试完 i8 之后，一直在想这车应该怎么定价。

从能源形式的角度来看，纯电不能比增程贵，所以我觉得 i8 不应该比 L8 贵。

但从产品维度来看，我又觉得它比 L8 强了太多。

思来想去，最后发现问题出在了车名上，因为叫 i8，所以我一直在拿 L8 当价格锚点。

但论产品力，这车绝对是 L9 级别的，很多 L8 没有，但是 L9 有的配置，i8 都有，甚至部分体验比 L9 更强。

所以这车如果叫 i9，再定个比 L9 更便宜，比 L8 略贵一点的价格，是不是就感觉合理多了？

新能源汽车