终于又看到领克10EM-P 的一大升级点了：后排靠背座椅支持117°-124°电动角度调节。
至此，在原版纯电Z10上被大家诟病的一些问题，基本都在10EMP上得到了改进。（除了全景天幕，这个真没办法，哈哈哈）。
说Z10空调出风口太高，给做成了升降式整合哈曼卡顿音响；
说Z10内饰用料氛围不够，给做成了900同款；
说后排靠背角度不够躺，给做成了电动调节，依然四座同享通风加热按摩；
包括原本在Z10上规划有，但最终没上的压缩机冰箱，在10EMP上也给了。
可以说10EMP是品牌对于“最美领克”遭遇滑铁卢的一次反思。那么好奇一问：Z10最大的问题在于SKU设置和定价，这次…？[坏笑]领克[超话]汽场全开
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