【保时捷Macan Electric问鼎欧洲6万欧元以上中型纯电SUV】

2025年上半年，欧洲中型纯电SUV中，售价超过6万欧元的车型累计销量约2.2万辆。

这是标准意义上的“高端纯电战场”，不仅要拼技术和设计，更考验品牌力与定价权。

保时捷Macan Electric以9872辆高居榜首，延续其在豪华电动SUV领域的绝对统治力；极星4则紧随其后，交付9036辆，成功扮演“北欧设计+中国制造”双重属性下的新贵角色。

宝马iX3、奔驰EQE SUV、玛莎拉蒂Grecale Folgore等传统豪华品牌，也在不同细分人群中争夺市场。

但更值得关注的，是两款来自中国的高端车型：问界SERES 5 与 极星4。

极星4的成功，其实就是“中国高端制造”在欧洲打响的第一枪。

它虽然头顶“沃尔沃”基因，但产品几乎完全由中国主导研发，能够跻身销量第二，说明欧洲用户已经开始接受“设计全球化、制造中国化”的新豪华路径。

问界SERES 5交付120辆，属于刚刚起步。

在6万欧元以上的纯电市场，中国品牌面对的不只是产品门槛，更是文化与信任的门槛。

但就像极星4所展现的那样——只要产品过硬、调性契合、节奏合适，中国车，也可以走进欧洲精英的车库。

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