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看了懂车帝的这次完整高速智驾测试视频,消失的前车环节,某遥遥领先车型,很多人在那

看了懂车帝的这次完整高速智驾测试视频,消失的前车环节,某遥遥领先车型,很多人在那里洗地说懂车帝车手不应该向右打方向盘,大哥,左车道快车道旁车这么近,不到10米的距离,你敢放心让智驾向左边变道别车玩美式截停嘛? 以为是时速三四十的车速?这距离你要变过去就是赌后车会减速让你,高速上这种激进的变道策略太危险了!高速上往快车道变道至少和后车保留50米以上的距离吧,他这离着不到十米这种情况下,要想变道成功绝对是建立在后车给你减速的前提下,为啥向右打一点呢因为左边是真车上面是真人在开。 真要变道躲的话也是减点速,让左侧快车道距离近的那辆车先过了,再提速变过去,而不是想着刀片变道别车

评论列表

用户16xxx29
用户16xxx29 27
2025-07-25 04:55
你去影响AI的决策,那还测试个毛线呢?

用户16xxx29 回复 07-25 15:56
这是测试智驾,撞了说明智驾问题,人工干预还测个毛线呢?

用户16xxx29 回复 07-26 01:55
看看变道能不能成功?

用户15xxx86
用户15xxx86 26
2025-07-25 09:53
根源就在前两年华为系不给懂车帝充值,不和懂车帝合作了,所以懂车帝就是要黑华为系
苦闷的土土
苦闷的土土 23
2025-07-25 06:13
让你一直不给我充钱!
用户61xxx58
用户61xxx58 13
2025-07-25 08:00
第一次听说减速变道超车的。

雨芯 回复 07-25 09:55
想让后车撞上

风轻云淡
风轻云淡 11
2025-07-25 08:57
沙币你在测试什么,再看看特斯拉车距多少,国内车车距多少,又一个充值弟
粤仔细看生活
粤仔细看生活 3
2025-07-25 18:36
因为特斯拉之前设置跟车距离短想效率高太激进了,芯片算力够,但程序决策不行,不断出事,然后只能设置最保守的跟车距离,这就是今次领先的原因[捂脸]

粤仔细看生活 回复 07-25 19:09
还有华为ADS开启后实际决策不会强行刹停,而是跟据左右边车速车距及时变道,今次的强行阻止变道是什么意思?

山野村夫
山野村夫 1
2025-07-25 19:16
关键是这段做测试的高速公路是以何种方式搞来的,说封路就封路了,