HUNTER 回复 07-25 22:27
是的，这个测试水的很。央视记者在高峰期的亲测比这个真实的多

JOADOL 回复 07-25 14:37
你是不是没看过萨利机长

用户16xxx26 回复 07-25 13:08
本来就是充值试卷！

用户10xxx05 回复 07-25 11:33
你是测智驾还是测人驾？这个本来就是个有倾向性行为的企业在测试，还自己当裁判和运动员怎么来的可信度！

用户10xxx72 回复 07-25 21:33
黑车帝

用户10xxx92 回复 07-26 08:20
也有不给钱就要“办”事

诸漏寂断 回复 07-25 09:53
算得到，不然就不是智驾了。

额 回复 07-25 10:46
人就能算到？？别把人想的有多厉害。。。 其实是即便如今智驾这么不成熟，去年交通事故致死率，人驾驶还是比智驾高。。

从来就是这样的 回复 07-25 12:46
自己去抖音充值帝看看视频 需要截啥图 自己截

求闲若渴e 回复 07-26 08:34
只要眼睛不瞎，这个视频多得很。

借风留云 回复 07-25 19:14

向上 回复 借风留云 07-25 22:30
你开过吗？不是车主没发言权，根本不知道实际智能驾驶的情况

吃贱儿饭 回复 07-26 07:37
让速不让道，你的驾驶习惯不合格👎

wh 回复 07-26 08:22
正解![点赞][点赞][点赞]

dd 回复 07-26 07:07
你说的对，但这和公平合理的测试不冲突啊。。既然要测试，就应该公平公正的测试，让看结果的人信服

dd 回复 07-26 07:08
比如这次测试，即便真的某些车辆极限避险了，那也可以说【如果，是人工开车，谨慎驾驶，这种风险就不会遇到，更不需要极限避险】。。这样去规劝，不也挺好的嘛？

橙子 回复 07-25 11:51
怎么没看见，充值帝你看不见？

用户10xxx21 回复 橙子 07-26 09:12
懂车帝是车企？

无恙 回复 07-25 13:07
速度是前车决定的，人为变量，前车100，你跟车不可能大于它的速度，你设130也没用，所以特斯拉是110左右，国产车都基本120以上

匿名消息 回复 07-25 11:39
极限测试不过肯定不能升阶的。

用户10xxx85 回复 07-25 12:39
你是说懂车帝在打公安部的脸？明明懂车帝测试特斯拉是可以自动驾驶的，为什么公安部说所有车都不行？

dd 回复 07-26 07:10
车技好就自己开，车技烂就不如让车自己动[得瑟]很合理啊

看得清想不明 回复 07-25 18:16
开过长途高速都知道，晴天有虫尸，雨天前车扬起的脏水，不可能随时停车擦

JOADOL 回复 07-25 16:53
我敢说开10分钟镜头就一层灰了，直接就不能用了是吧

无恙 回复 07-25 13:10
车距不说，车速是前车能控制的人为变量，你跟车速度不可能大于前车，所以特斯拉110左右，国产车能拉到120以上甚至130

粤仔细看生活 回复 07-25 19:09
还有华为ADS开启后实际决策不会强行刹停，而是跟据左右边车速车距及时变道，今次的强行阻止变道是什么意思？

木偶 回复 07-26 06:27
我本来是学渣被说学习不好我没意见，你学习好的被别人操作下也搞的不及格你没意见啊，几十万车主跑多少公里了结果你搞个不公平的测试，一帮没脑子的还不会思考这种测出来的数据公不公平真的闹麻了

你是魔鬼嘛 回复 木偶 07-26 07:57
所有作业都一百分？任何考试都一百分？完美无瑕？[点赞][点赞][点赞]

JOADOL 回复 07-25 15:08
那你以为呢？厉害为什么没有通过L3呢