合宿高铁开始联调联试，安徽当地人认为此高铁线路将在泗县东站断头。 7月2日，合宿高铁安徽合肥至泗县段正式迈入联调联试阶段，年底可以正式投入运营。 最近，有安徽网友到泗县东站施工现场了解情况，并流露出消极看法。从图中可以看出，泗县东站位于田野之中，查询资料得知车站距离现场有8公里，并且周边没有任何配套，通往现场的道路都要新修，完全是在一张白纸上建设的，至于为何要把车站建在距离现场如此远的原因，估计只有参与设计的少数人知道。 还有一个说法是，合肥高铁列车到泗县之后就得调头返回，高铁线路到此成了断头路，认为修这样一条高铁没有价值。就目前而言，合宿高铁是只能到泗县，还不能通到江苏到宿迁，最终到青岛。但是这只是暂时的，根据安徽发改委最新的答复，合新高铁泗县一宿迁段可研前置要件已齐备，具备批复条件，初步设计专题也正在同步推进。下一步，省发展改革委将会同江苏省，加大与国家有关方面的沟通衔接，协同推进项目前期工作，争取早日开工建设。 而江苏这边只是在等宁滁蚌城际铁路的批复，现已完成预可研编制。届时宁滁蚌城际铁路与合宿高铁泗县至宿迁段组合，再通过明光联络线实现宿迁直达南京的高铁线路，这样合宿高铁和宁宿高铁就都建成了。