理想被黑水军搞，理想应不应该也请水军搞回去？以前我觉得不服就干啊，但现在呢，完全没有必要。

就算i8输了吧，对面又能多卖多少车呢，即便是销量又爆了爆了，有能对终局有多大的影响呢，回望这几年里，理想的路是靠一辆一辆车卖出来的，对面的路是用钱一路铺出来的，没销量，理想的路走慢点，可是没钱，对面的路就走不下去了，所以销量根本就不是事，车主koc吃瓜群众们争来争去谁家车好坏根本就没有什么意义的。谁喜欢谁买谁家的，车是无辜的。

就算i8输了吧，一个月后的i6呢，这才是销量大杀器，看看理想L6是怎么杀出来的，理想的销量一向是滞后爆发的，就连判了"死刑"的MEGA，也在一年后站在50万以上车型月销榜首，要知道MEGA还是比原来涨价了，涨价了销量爆发了，这2025年哪家车企敢想啊，之前蹭着MEGA上位的某辆MPV已经被打回原型，一分钱一分货，时间是检验产品力最好的证明。

i8i6只隔着一个月，不知道对面怕不怕，连理想自己的人都怕，累坏了的连击宣发节奏，你看看理想把那些员工给累的，车还是要卖的，一辆接一辆，无论是高价还是低价，别人降价还是跌价那是别人的事。

就算理想的市场营销抽风起来说要干对面吧，高招的我觉得也不会再中文网络上这么低端的水军干架，大家几斤几两国内关起门来都知道，全世界哪里有钱可以继续铺路的，哪里就是对方的命门，打仗打的都是后勤供应保障，中国某车企100多亿美金何去何从这样的标题，我觉得放在外媒眼里也是相当的炸裂的，也炫给外国人看看2025《财富》中国亏损500强前10里有一家排名第六的车企奢华程度让国外BBA也黯然失色，对了，剩下的九家是房企。当然也就趁着夜里思维发散一下这么一聊，以理想的尿性，干不起来这些。

让这些破事快点出清结束吧，让车企，车圈，车友都安静安静，各自安好，好好卖车，好好买车，好好生活，好好分享，正能量昂。