2024年1月18日，瓜子二手车年度车商盛典在广州成功举办，广东、福建等地的50余家头部车商齐聚参与。此次盛典主题为“势不可挡，开放共赢”，对外展示了瓜子2023年的成绩和2024年的规划。
活动现场，瓜子二手车副总裁、开放平台事业部负责人胡康表示，瓜子二手车致力于解决C端用户在购车过程中的各种痛点，如信息不透明、价格不公、服务质量差等。同时，瓜子二手车也为B端用户提供了便捷的售卖渠道，帮助他们快速周转车辆，提高回款速度，降低风险。通过这些举措，瓜子二手车不仅提升了用户的购车体验，也提高了商户的经营效率。
据了解，2023年，二手车累计交易量同比增长14.88%，达到1841.33万辆。然而，市场景气度和车商利润并未如增长速度那般理想，截至2023年底，二手车平均库存周转期从37天增至61天，二手车经理人指数虽略有提升，但仍低于荣枯线。相比之下，瓜子二手车平台2023年整体交易量同比增长57.31%，是大盘市场的近4倍。与会的车商多在瓜子平台上深度参与了线上经营，对瓜子的逆势增长有更实际的体感。“当前的环境下，只有凭借更快的周转率才能弥补盈利空间的变小。”这是参会车商的行业共识，也是他们选择与瓜子携手合作的理由。
会上也公布了瓜子二手车的未来发展规划。瓜子强调了确定性（确定收益）+全生态赋能（线上+线下）的重要性。
回首当初瓜子尝试将电商标准服务“7天无理由退车”推广至二手车领域时，大部分车商对此表示困惑，合作车商数量从1万余家骤减至不足三千，瓜子车源量也下降了77%。尽管合作曾面临阻力，不少车商仍然坚定选择与瓜子共迎挑战，一路将“7退”迭代为更适配行业的“7试”服务。通过“7试”的推广，用户认可度逐渐提升，NPS由负数转正，合作车商也实现了盈利。
瓜子二手车近期举办的“百强争霸”活动，各大车商踊跃参与，竞争激烈。盛典上也为活动进入前100的车商进行了颁奖，以表彰他们的踊跃参与和突出表现。
之后，大家又一起进行了商户论坛。方才激烈竞争的商家又围坐在一起，就瓜子能带来了什么、开放平台售卖技巧、如何降低获客成本、对2024年的展望这几个方面展开讨论。他们从不同的角度，解读了当前二手车市场的发展趋势，分析了当前二手车市场的挑战和瓜子二手车的优势，无论是对车商自身、还是对平台，都带来了更多的思考和启示。
瓜子二手车通过这次盛典，再次强调了与车商之间的紧密关系，为行业合作铺平了更加广阔的未来。这场盛会不仅是对过去一年努力的肯定，更是对未来潜力的信心表达。2024年，瓜子二手车将持续加大投入，带动商户更多增长，引领行业变革。
