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7月29日,中国长安汽车集团正式挂牌,成为继一汽、东风后的第三家汽车央企。这家注

7月29日,中国长安汽车集团正式挂牌,成为继一汽、东风后的第三家汽车央企。这家注册资本200亿元的新集团,55天完成从注册到挂牌的流程,整合了原兵器装备集团旗下长安汽车、辰致集团等117家分子公司,聚焦智能网联新能源赛道。 成立核心逻辑分析:政策层面响应国家优化国有资本布局,锚定技术突破与生态重构。计划投入2500亿元研发固态电池、飞行器等前沿技术。同时规避此前跨地域重组的摩擦,释放自身优势。 对行业而言,这一整合将加速洗牌:三大央企形成“技术三极”(长安固态电池、东风氢燃料、一汽智能驾驶),推动竞争从规模转向价值。垂直供应链体系对国际巨头形成直接挑战,同时带动重庆及西南地区形成千亿级零部件集群。 作为西部首个汽车央企总部,中国长安的成立既是产业升级的缩影,也是中国汽车从“跟跑”到“领跑”的试金石,其后续动向将持续影响全球出行生态格局。