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比亚迪dmi跑高速到底是强制保电好还是智能保电25%好,一个两年用户的真实用车体

比亚迪dmi跑高速到底是强制保电好还是智能保电25%好,一个两年用户的真实用车体验。 我的车是宋pro冠军版,总行程5万多公里,下月就满两年了。总行程一半都是跑高速,长途跑过三次。一直都是25%的智能保电加普通模式,上星期天有一个朋友坐我的车,老是跟我说跑高速,强制保70%的电最稳定,因为当时我只有60%的电了,我就调好50%的强制保电加运动模式,高速应该有120公里左右,中途我一直在观察,最低时跑到了17%,最高的时候有54%,下市区以后,我切换成智能保电25%,整个行程跑下来,居然是7的油耗。这段路我经常跑,从来没有这么高的油耗,所以我总结了一下,网络上面Dmi车要如何如何调都是在黑比亚迪,故意说成多复杂,反倒是更耗油,更不稳定。以我两年比亚迪dmi车主的经验告诉所有开比亚迪dmi的车主和准车主们,千万别听网络上胡扯,市区和高速直接用原厂设定的25%智能保电加普通模式就好了,动力够,油耗少。