荆松连线到底于谁不可或缺、胜率几何？当规划呼南线途径松滋时，有不少松滋人沾沾自喜，甚至溪落荆州，认为松滋领先。 真是让人懵圈了。荆州南下是一种必然，没有荆松连线，必定会有荆公澧连线。其实荆州不回避弯曲主张荆松连线，完全是为松滋考虑。可松滋有些人不知其然，认为松滋有主线不需要荆松连线，甚至说风凉话是荆州为了找南下的出路。 真是可笑至极。 不既成事实，不知其中的痛楚。或许只有当形成荆公澧连线局面，完全堵死向东的出路后，在面对到荆州、到武汉、到苏杭、到南京上海的时候，他们那些人才会明白过来，深知荆松连线对松滋是多么的重要。 但是到那时，已是悔之晚矣。 其实，百年大计，荆州主张荆松连线，并非妥当。绕成大弧线，让李埠桥南绕弯60公里与松滋西站连接是很不划算的。再说，不是称为呼南双通道吗？如此的大弧弯如何称得上是呼南线的东通道？难道说，我们又要在起点上就输于西线？ 何不直接荆公澧，60公里已经到了湖南境内，顺畅、笔直，正符合南北大通道的要素。
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刘飞
我们松滋人不挑剔，荆松，还是呼南最好都经过松滋，荆州也应该让松滋经济步子迈得大一点，，不然一个地区一个百强县都没有
初段
小编为什么不把荆州当北京？
用户10xxx50
胡说八道，荆松线直连只有 30 多公里，荆州人想接澧县才 60 多公里，直接做梦去吧，荆澧线 20 年后看有没有
2345
宜岳高铁顺利推进