我这台顶配LS6提车一个月时间，期间行驶了2k多公里，上下班开着很舒服，总体来说还是挺满意的，今天就说说优缺点吧，老铁们清点拍砖。 先说优点： 1，驾驶操控感不错，（高速变道底盘质感很稳） 2，后轮转向是真的实用（好东西！这么大车很小的转弯半径） 3，高速智驾表现可以，跟车稳，超车干脆，上下班就靠它了（可以自行打开手动拨杆变道） 4，红薯主题漂亮（目前最爱用这套主题） 5，双层玻璃隔音效果确实好（配上电车的平顺性很舒服） 6，场景模式用好了很实用（小憩模式配合零重力模式，午休的神！） 再说不适应以及建议完善的点 首先是安全相关的，这个真的很重要 1，并线辅助还有拐弯时人员的提醒，目前主要还是屏幕闪红，建议后期OTA可以加上声音可选，开车时大部分还是要看前面，左右只能用余光。这样视觉和听觉提醒可以同时，不用担心看不全风险。 2，半幅方向盘开始有不适应，总担心拖把的风险，习惯后还是可以应付日常操作，打方向抓左边9点位置，右手握5点位置。 再说点不那么影响安全，但是影响体验的 1，语音助手反应真的好慢，连续性动作识别效果一般，号称接入DS，但是响应时间太长了，工程师得加把劲啊 2，行车记录仪画面清晰度一般，拍不清车牌，客服解释说硬件是1080的，但是现在压缩到720了，这块的算法可以再优化下。 总之，LS6作为家用车真的没毛病，空间大、静音高，而且又后轮转向真的很好开，虽然有些小缺点也是后面OTA就能解决的，听说LS6马上8月1号出增程了，大电池+增程器续航特别高，800V充电还快，如果家里就有一辆车的老铁，真的可以考虑考虑。