我还是坚持那个观点: 纯电的高端化，目前看起来很难，肯定得带发动机，最少1.5T。没有发动机，30万以上的纯电没有量。 乐道L90不一样，把没用的东西都砍掉，给好好过日子的家庭提供一个纯粹的大空间、低能耗产品，而且还没有超过30万。 加上蔚来每次都强调BaaS，这样1字头的价格就更有吸引力了。 唯一可惜的是乐道L60，量再多一点就好了。【来自懂车帝车友圈】