如果不是买了MEGA，我肯定会买i8，因为对我而言，i8性价比真的很高，说是Mega Mini也没毛病。

首先相比于理想的增程，我更喜欢理想的纯电，不然也不会L9换MEGA，而且理想纯电的补能体验，也是最省心的，自己建充电桩和充电网络，车跟桩原厂匹配，说是5C，纯电的速度就是5C，没有出过幺蛾子，接近3万公里的纯电体验，稳定高效省事。

其次，i8的产品体验是越级，先进的，用5米多的车长，就能获得以往5.2米级别的内部空间表现，特别是第三排。

另外也继承了MEGA的两项优势，无比舒适的驾乘，以及媲美百万的NVH隔音，一想到i8比我的MEGA便宜20万，气的我肚子疼[允悲]

驾控方面，也是我喜欢的风格，稳重却不失灵活，完全不输宝马的i7的调教，SUV能开得出轿车的感觉。的确啊，MPV和SUV开多了，的确就想开小轿车，但现在i8 All In One了，一台车解决需求。

当然最打动的我的还是i8的智能化和VLA，买电车不就是买这玩意么，作为多年苹果、Tesla、Google的持有者，理想的车机给我的感觉最像苹果，简单明了，也符合国人的使用习惯，高效也容易入手。

VLA则是满足了我对现阶段的智驾能力的需求，不花钱就能请个技术不错，还在持续进步，能听得懂人话的司机，小理同志，赚了赚了。

买车也是对生活的投资，不想在出行这方面耽误太多的精力，我喜欢i8[爱你]

理想i8