车子行不行，具体看数据，市场反应一目了然：日产N7上市 50 天大定突破 2 万单，45 天交付破万，7 月送出 6455 台。现在终于确定了：8 月排产计划将达到 10013 台，日产各个部门已启动专项保障，全力冲刺月销破万的目标。 这其实是日产历来少有一次“开门见山”：用一个明确的数字，告诉市场“产能足够、交付可期”。从供应链开始的调配，到物流运输的优先级，再到交付中心的即时反馈机制，都被前所未有地整合。对比其他车型经常有“交付延迟、等待改期”的现象，N7 优势就在于“不让你等”。 用户关注的不只是配置好不好，最重要的是：能不能及时提车，不用等得心焦。这一次日产把 10013 台这个数字提前亮出，就是在兑现：“我们已经准备好了”。无论你看重空间、舒适，还是预算与配置的平衡，N7 都能满足：超长轴距、AI 按摩云毯座椅、防晕车科技、亲子空间，每一项都针对家庭用户刚需设计。 如果 8 月能顺利排产并高质量交付，N7 会真正成为那个“被抢破头的爆款”，把合资纯电轿车市场格局再次拉紧。 #日产高管透露N7排产##东风日产 N7#
