拉塞尔认为匈牙利大奖赛的杆位应该属于他，但他在14号弯的失误葬送了机会。 据拉塞尔透露，他在14号的失误是由于风引起的，这让他损失了超过0.3秒。现在拉塞尔排名第四，落后杆位的勒克莱尔0.053秒…… 但由于赛道条件变化，除了勒克莱尔，其他人在Q3的成绩都比Q2更差。很难理解拉塞尔的自信从何而来。不过迈凯伦领队斯特拉表示，风让他的两位车手慢了0.4，而谨慎又让他们慢了0.1。 本周末，梅赛德斯使用了旧悬架，虽然拉塞尔表现不错，但安东内利和汉密尔顿一样止步Q2，他俩在比利时还曾一起两次止步Q1。