比亚迪的出海战略见效了，已在 7 个海外市场登顶销量榜首 1 月至 6 月，比亚迪共售出 214.5954 万辆新车，其中 47.0086 万辆销往海外，占总量的五分之一。但即便海外市场占比不高，其国际影响力却在不断扩大 —— 同期海外销量同比激增 128%，而国内销量增幅为 10%。 据比亚迪总经理公布的数据，2025 年上半年，比亚迪至少在 7 个海外市场位居销量榜首。这个中国品牌，在中国香港、新加坡、泰国、印度尼西亚、巴西、意大利和西班牙等国家和地区都展现出强劲实力。 在欧洲，比亚迪上半年的市场份额约为 5%。从整个欧洲大陆来看，其纯电动汽车销量已超过特斯拉。而在意大利和西班牙两国，比亚迪的插电混动车型也展现出强劲的市场渗透力，且除了 Seal U DM-i 之外，未来几个月还将有更多车型上市。 在西班牙市场，比亚迪上半年销量同比暴涨 755%，售出 10196 辆新车，而去年同期仅为 2408 辆。 若单看纯电动汽车，比亚迪目前还不及特斯拉，但已稳居第二，领先于雷诺、起亚和 比亚迪在西班牙的这一领域优势明显：10196 辆的销量远超仅售纯电车型的特斯拉（7166 辆），也大幅领先于名爵（3541 辆）、起亚（3110 辆）和雷诺（2394 辆）等品牌。不过，其明星插电混动 SUV Seal U DM-i 并未夺得西班牙插混市场冠军：丰田 C-HR 以 4918 辆的销量略胜一筹，比亚迪该车型同期销量为 4910 辆，仅差 8 辆。 在纯电动汽车销量排名中，比亚迪表现最好的是海豚，位列第九，元 PLUS（Atto 3）排名第十，分别售出 1193 辆和 1180 辆，远低于特斯拉 Model 3（4089 辆）、Model Y（3052 辆）和起亚 EV3（2713 辆）。