交大专家大赞MG4打破特斯拉专利MG4一个7万的车有着热泵热管理系统，这太离谱了！

2025年新能源车渗透率已经超过50%，打开各大社交媒体，新能源汽车已经是你能看到汽车新闻里最基本的条件，在如此强势的情况下坊间仍然还在流行的一句话：电动不过山海关。

这确实是新能源目前面临的最大问题，过了山海关就意味着进入东北了，对于电动车来说这句话的意思是冬天冷，电动车不行。

确实在温度非常低的东北冬天用电动车续航直接掉一半，主要是因为空调暖风用的是电阻发热，是真的费电。那有没有解决办法？有啊，上热泵！哪怕很冷也可以从空气中抓去热量收集起来，不依靠烧电发热，大幅度解决冬日能耗问题，甚至夏天也更省电。但代价是？您得多花钱。

以前上热泵的车动辄二三十万，而MG4是7万级别的车，夸张点说这车价都快赶上其他热泵的价格了。MG4不光让更低预算的消费者决绝冬日续航焦虑，而且代表着MG 这个品牌，在这级别的车型里不去堆砌显而易见的配置，而是采用这种技术门槛高，成本更高而且还只能日常使用才体验得出来的技术，证明了这个品牌的技术实力储藏之深，我觉得下一步应该不会卷价格了，而是单位价格之内谁给的更多。MG4