南京地铁以前客流量不如长沙和西安这类城市高的主要原因在于主城区地铁路网密度太低。笔者在前面文章中早有类似断言 自从南京地铁5号线开通运营后，南京地铁客流量蹭蹭蹭上来了，目前已远超长沙客流量，足以证明笔者之前的判断。 目前南京地铁工作日客流量已经稳定在300多万人次，待2025年底6号线和10号线二期这两个主城东部区域主干线开通运营后，届时南京地铁客流量可以达到日均400万人次左右，将达到或者超过目前武汉，重庆，西安等城市客流量等级。 信不信？请拭目以待！
南京地铁以前客流量不如长沙和西安这类城市高的主要原因在于主城区地铁路网密度太低。笔者在前面文章中早有类似断言 自从南京地铁5号线开通运营后，南京地铁客流量蹭蹭蹭上来了，目前已远超长沙客流量，足以证明笔者之前的判断。 目前南京地铁工作日客流量已经稳定在300多万人次，待2025年底6号线和10号线二期这两个主城东部区域主干线开通运营后，届时南京地铁客流量可以达到日均400万人次左右，将达到或者超过目前武汉，重庆，西安等城市客流量等级。 信不信？请拭目以待！
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