确认了!再次强调一下,王传福这已经不是挑战行业底线了,而是直接让BYD得罪了整个行业。本以为公布的第五代DM经过100家媒体测试百公里油耗都低于2.4L已经是王炸了,但是当BYD选择把第五代NEDC油耗2.6L技术下放以及通过OTA升级到其他车型上的时候,才知道谁才是真良心啊!
关键是比亚迪虽然表示的第五代DM相对于第四代DM硬件方面升级较大,所以不完全适用于第四代,但是依然选择积极评估!说句难听的,其实现在新能源车企更新换代都很快。也正是因为如此,所以基本上都不会下放或者是更新新一代的功能在老款车型上。因为大家都心知肚明,新功能下放,还有人买新车吗
但是再看比亚迪的做法,说句实话王传福这已经不是格局问题了。而是直接秒杀了,可以作为行业标杆啦!其次虽然说比亚迪只是用几句话就说出来了2.6L油耗的核心技术。比如第五代DM全新发动机icon及三电AI大模型,同时覆盖超180万种全场景工况。同时做到了精细化计算,也就是说每种工况的最省油策略方案都会自适应。但其实大家都明白这意味着什么
说白了国产汽车终于可以登上全球舞台了,因为百公里油耗2.6L这是什么概念呢!说白了就按照65L油箱的海豹06DMi来说,满油满电综合续航可以来到2100公里。燃油合资车的最后一根稻草已经被压垮了,关键是相比老掉牙的内饰和外观来讲!八九万的海豹06DMi,15.6英寸的大屏幕,而且现在比亚迪已经安排上了泊车兜底的功能,也就是搭载比亚迪天神之眼智能辅助驾驶的车辆。只要是自动泊车场景下出现问题,造成的损失全部由比亚迪来承担
怎么说呢!你看吧合资燃油车10万以下的车型,朗逸,宝来,轩逸,卡罗拉等等,咱们也不是吹捧国产车子多么厉害,但现实就是一句话来形容,伤害不大,侮辱性极强。别说大屏,自动泊车,天神之眼辅助驾驶能力了,恐怕就连倒车影像都需要选装吧!这才是最尴尬的。不说别的,比亚迪是真够意思,不仅OTA全新的DM第五代技术,同时自动泊车兜底这些是真没有想到啊!对此大家怎么看
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