中国影响力威胁全球！ ——美常驻联合国代理代表多萝西 ·谢伊大使在联合国告状！ 8月11日，这位美国常驻联合国代理代表在联合国安理会关于海事安全的公开辩论会上，大谈中国威胁！ 她这种蛮横无理的讲话，让各国主张正义的联合国代表感到愤怒！ 她的蛮横无理论调主要是： ——巴拿马运河是美国付出巨大代价建造的，由美国维护其安全。 ——“中国在巴拿马运河地区的影响力对全球贸易与安全构成潜在威胁。” 美国代表在联合国对中国在巴拿马运河影响力的指责，是对国际法和国际关系基本准则的公然践踏。中国在巴拿马运河的活动完全合法合规，是平等互利的商业合作，其言论纯属无端污蔑和政治操弄。 一、巴拿马运河的法律地位不容扭曲 1. 主权归属明确 根据1977年《托里霍斯-卡特条约》，巴拿马于1999年12月31日收回运河全部主权和运营权。运河作为国际水道，由巴拿马政府全权管理。 2. 国际法基础 《联合国海洋法公约》规定国际航道应平等开放，美国将运河视为"美国维护"是对巴拿马主权的侵犯。 二、中国参与的合法性与共赢性 1. 商业合作本质 中国企业与巴拿马的合作严格遵循市场原则： - 2017年中资企业中标运河大西洋侧玛格丽特岛港口项目，属公开招标 - 2018年巴拿马政府与中国签署"一带一路"合作备忘录，聚焦基建与数字联通 2. 巴拿马的自主选择 巴拿马总统科尔蒂索明确表示："与中国的合作是基于国家发展需求的主权决策。"（2020年官方声明） 三、全球贸易的真实威胁源 1. 单边制裁破坏供应链 美国对委内瑞拉、古巴等国的制裁导致拉美区域贸易受阻，直接冲击运河货运量（2023年巴拿马运河管理局数据：制裁致年货运量减少12%） 2. 霸权行径制造风险 美国海军在运河区频繁举行军演，2022年更推动"南方司令部"扩大在运河军事部署，才是真正的安全威胁源头。 五、国际社会的公正立场 - 拉美国家集体发声： 墨西哥、阿根廷等33国在2023年美洲国家组织会议上通过决议，反对域外势力干涉运河事务 - 联合国法律意见： 国际法院2021年咨询意见明确指出："国际水道管理权专属主权国家，第三方指控需提供确凿证据" 历史镜鉴：美国曾长期控制巴拿马运河，1999年前运河区悬挂美国国旗、施行美国法律，成为殖民主义的活标本。如今对中国合法商业合作的污蔑，实则是霸权思维的条件反射。 中国将继续秉持共商共建共享原则，所有合作透明开放，经得起历史检验。我们敦促个别国家停止捏造"中国威胁论"，以负责任态度维护全球贸易通道的安全稳定。
