越南领导人苏林与韩国总统李在明举行会晤，双方重点围绕高铁建设合作展开讨论。当前，越南国内铁路系统年久失修，运力严重不足，已然成为制约经济发展的关键瓶颈。越南政府很早就萌生了建设南北高铁的构想，去年年底，国会通过新决议，计划投入超过670亿美元用于该项目，预计2027年开工，2035年完工。然而，越南面临着财政紧张和技术储备不足的双重难题，迫切需要寻求外部合作。 在合作伙伴的选择上，越南陷入了犹豫不决的境地。日本曾一度是越南心仪的合作伙伴，但双方合作始终未能实质性推进；中国作为越南的主要贸易伙伴，双方在边境铁路建设上已有合作基础，但在南北铁路修建这一重大项目上，越南仍举棋不定；此外，美国对越中关系保持高度警惕，也给越南的决策增添了复杂因素。在此背景下，越南高层将目光转向了韩国，但考虑到韩国在高铁技术领域的积累相对有限，越南对其合作能力难以完全放心。苏林此次与韩方的会晤，很大程度上意在营造积极的合作氛围，为未来在谈判中争取更有利条件埋下伏笔，这也从侧面反映出越南在大国博弈间寻求平衡、谋求自身利益的生存策略。 评一句：有了中老铁路和中老泰铁路，越南在泛亚铁路网的地位已经不重要了。由于越南的过分精明，已经丧失了一个战略机遇。
