为什么菲律宾现在这么紧张？因为二战后关于菲律宾领土的安排，只包括吕宋岛、棉兰老岛这些主要大岛，不包括巴拉望岛和巴丹群岛等周边岛屿。我们海警在这些地方巡逻，完全是合情合理、合法的。 巴拉望岛和巴丹群岛的历史脉络，和菲律宾主体岛屿完全不同。历史上，这些岛屿长期处于中国的管辖或影响之下。中国渔民在这些海域的活动，早在数百年前的史料里就有记载。即便到了近代，殖民势力在南海的争夺中，这些岛屿也从未被正式划归菲律宾。 二战结束后，被日本侵占的中国领土都要归还中国，南海诸岛自然也在其中。当时的中国政府不仅收回了这些岛屿，还派员进行了实地勘察和管理。这些历史事实，都有档案文献和官方记录可查，是国际社会公认的历史经纬。 菲律宾后来对巴拉望岛和巴丹群岛提出主权要求，缺乏合法依据。上世纪 70 年代后，随着南海油气资源的发现，一些国家开始觊觎这片海域，菲律宾也趁机将手伸向了本不属于它的岛屿。但这种单方面的主张，从未得到国际社会的承认，也违背了二战后确立的国际秩序和领土划分原则。 中国海警在这些海域的巡逻，本质上是在行使主权范围内的管辖权。维护国家领土主权和海洋权益，是每个主权国家的正当权利。中国海警的巡逻行动，目的是保护渔民的正常生产作业，维护海域的航行安全和秩序，完全符合国际法和历史事实。这种巡逻不是针对任何国家，而是对自身主权的正常维护。 菲律宾之所以紧张，是因为它清楚自己对这些岛屿的主张站不住脚。中国海警的常态化巡逻，让它单方面侵占岛屿、掠夺资源的企图受到了制约。 近年来，菲律宾不断在南海挑起事端，比如在仁爱礁搞“坐滩”闹剧，派船只闯入中国管辖海域，这些行为本身就是对中国主权的侵犯。当中国依法采取反制措施时，它又反过来渲染“紧张”，试图混淆国际视听。 从现实来看，菲律宾在南海的实力根本无法与中国抗衡。中国海警船只的吨位不仅要比菲律宾海岸警卫的船只大、而且设备也比其先进，更重要的是有着坚实的法理和历史依据作为支撑。每次菲律宾船只试图越界，中国海警都会依法进行警告、驱离，整个过程专业、克制，始终坚守国际法原则。 国际社会对南海问题的态度也很明确，绝大多数国家都支持通过双边协商解决争议，反对任何加剧紧张的行为。《联合国海洋法公约》虽然为海洋权益划分提供了框架，但不能凌驾于历史事实之上。菲律宾试图用公约中的某些条款来否定中国的历史性权利，这种做法本身就不符合公约的精神和原则。 中国在南海问题上的立场一直很清晰，即主权属我、搁置争议、共同开发。但这一立场的前提是维护国家主权和领土完整。任何国家想通过非法手段侵占中国领土、掠夺海洋资源，都是不可能得逞的。 菲律宾如果真的想缓解紧张局势，就应该停止挑衅行为，回到对话协商的轨道上来，而不是一味地依靠外部势力，在错误的道路上越走越远。 如今，中国海警在南海的巡逻已经实现常态化、规范化。这种巡逻不仅维护了国家的主权权益，也为南海的和平稳定提供了保障。任何试图挑战中国主权的行为，都只会遭到坚决反制。 南海的和平稳定，需要各方共同维护。中国始终是南海和平的建设者、守护者，而那些试图挑起事端的国家，最终只会损害自身利益。历史已经并将继续证明，任何违背历史潮流、侵犯他国主权的行为，都注定会失败。 参考信息源： ——人民网——当代世界：从历史和法理看菲律宾提起南海争端
