7月份销量出来了,仔细看了一遍,就总结出一句话——三年河东,三年河西。 如果在2020年说5年后小米汽车用20多万的价格一个月卖两万辆,小鹏要变成油车,问界卖得最好的车指导价40多万,估计在网上百分百被骂。 段子就不说了,简单说一下7月份销量里边比较出乎意料的地方: 1,问界M8一个40多万的大车,一个月买了2万多辆,华为系真是越贵越畅销。 2,合资品牌又回来了,之前让各路新能源压着打,结果现在朗逸和速腾加起来能卖4万多辆,要知道这俩车优惠没有特别夸张。 3,比亚迪很可能从今年开始就不是老大了,宋PLUS DM-i的销量被博越和星越L这俩燃油车压一头,说实话有点没想到。 4,BBA彻底没法上桌吃饭了,以前月销量动不动就冲前10名,现在前20名都找不到它们了。 5,各个品牌的销量都半斤八两,没有东风压倒西风,大家基本都势均力敌,这时候作为买车的人,看戏是最好的。 总之一句话,在中国,没有什么东西是恒定不变的,三年前的道理,放到今天,可能一文不值,听明白的点赞。文 董适存
比亚迪8月第二周只卖6万辆,数字一出,股价先跌。原因很简单:7月它把优惠
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