吉利出了中报，目前来看，可以把几个月前黑子对比亚迪的话术用在JL身上。半年营收1500亿，负债却1800亿，好家伙，合着一年还倒腾不了两次。
应付账款及票据有多少？1050亿，但是账上现金有多少？530亿，一半都付不起啊。
资产里，应收有672亿，存货搞到268亿也就是2741亿的总资产里，有1200亿是八字没一撇的。这部分资产加上1800亿的负债好家伙，已经比总资产还高了。
吉利修改财报一流，不然以他目前的销量增长，市盈率也不至于给到那么低。
总结就是销量和营收增加，利润却下降，到底是谁在家内卷式打价格战？
只能说美国那边机构给吉利开出BBB-评级实至名归，谁是车圈HD啊？
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杨过
吉利一边在骂比亚迪卷价格战破坏市场，一边自己在卷价格战。主打一个人格分裂！
新生代＊超～大眼仔
吉利确实是卷王，但这是严重牺牲利润换来的，很多人说比亚迪不要命乱卷，实际比亚迪是成本降了，保证原有单车利润九千左右的基础上降的价，让利给消费者换来市场增长[抠鼻]卷王还得是吉利
用户83xxx99
销量增长47，营收增长25，也就是说单车售价下降了22%，实实在在的卷王，只不过国家不希望比亚迪独大，所以对吉利卷王视而不见[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户75xxx30 回复 08-15 09:02
国内所有车企里面，背景最强，最硬的就是JL,管你什么上气一气北气，也得客客气气，在JL面前，比亚迪技术再强也得低调，也得夹蚁巴做人，也得低头叫声哥
爬牆等紅杏 回复 08-15 08:18
不是国家不见，是没动其他友商的蛋糕，谁最有威胁，大家还是分的清的
我爱人民币
吉利身为银行的爸爸 这些都是毛毛雨了[并不简单]
derek
单车降价14138元，，降幅为14138/109654=12.9%，实实在在的卷王。还整天BB比亚迪，导致相当一部分人讨厌。学其它厂家不好吗？非要学长城。罪有应得。
用户10xxx78
车圈恒大来了
陈醉
省了那么多研发成本，还亏？如果自己搞研发，岂不是要倒闭？
无影剑
评论区成了吉利黑子集中营，泰迪的狂欢节？
花丛里的少侠
半成品的车，为了追友商，不能上也上，去年的极氪001三代同堂卖，顶配的激光雷达版银河e8和没有激光雷达的普通版本智驾一样烂
龙头老大爷
国家应该反垄断拆分，从销量第一的下手，搞个示范，对第二第三有警示
乘风御剑去 回复 08-15 12:04
搞到第一就要拆分，那些车企老总都会上门“感谢”你哦。
流星飞雁
说实在的，都是被逼的，这几年重要的就是保住市占率，宁愿牺牲利润，单台车少赚点。毕竟挤垮友商，市场以后都是自己的。
可乐
都说了吉利星愿等是在赔本赚吆喝。。这种车不能买，偷工减料不说，以后维保都是问题
无影剑 回复 08-15 13:18
瞎带节奏什么？请问你有钱买吗？星愿现在同类型车销量第一，消费者用钱包投票，还是像你们这样的喷子用屁股投票？
古天已荒月地已老
新车型多，研发费用高，还有好几款原创设计车型扑街
行云
我特意去看了香港上市的吉利汽车年中财报负债率66.40%。还可以啊。