“100万辆”像一记闷棍，直接把上半年的6.2万辆敲得发慌。 年销目标翻倍

“100万辆”像一记闷棍，直接把上半年的6.2万辆敲得发慌。 年销目标翻倍到100万，却只交出6.2万辆半年答卷，这差距让鸿蒙智行必须押宝尚界H5。 新车型提前曝光，是为了在9月前锁单冲量，也给资本市场一个“技术代差”故事。 和上汽合作，是把车身、冲压、焊装三条线直接搬进上汽工厂，省下自建工厂的三年时间和两百亿现金，同时借用上汽全国2400家网点，把展车塞进四线城市的商场一楼。 算盘很响，但算盘珠卡在消费者手里。 老车主最怕刚提车就变老款，二手回收价一夜掉两万；准车主盯着排产表，怕等三个月又被新款“背刺”。 鸿蒙想用“软件OTA持续升级”安抚旧人，又用“限时保价”拉拢新人，效果却像隔靴挠痒。 真正的问题是：销量冲刺期，品牌把压力全甩给新车和合作方，自己的核心技术标签却越来越淡，只剩“华为智选”四个字在裸奔。 100万辆能不能完成？ 先把老车主哄住，再把产能跑满，再把“华为”两个字讲清楚。 不然，年底的KPI只会变成一封公开的道歉信。 如果年底真差了一半，你会原谅它吗？