豪华阵营动力有的选了，沃尔沃全新XC70的超混动力堪称完美？ 在当下的新能源阵营当中，增程和插混貌似永远打的不可开交，当然了，对于消费者而言，能满足增程的纯电续航以及插混动力体验当然会更好，沃尔沃就很好的平衡了两种动力，比如诞生于SMA架构的全新XC70就搭载了超级混动系统，可以说是兼顾了增程和插混的优势。 近日，就有专业汽车媒体参观了沃尔沃的研发中心，沃尔沃的高管就为他们解读了为什么要做超混，因为沃尔沃是基于用户需求出发的，消费者日常用车会出现高速、城区、郊区等路段，会快速行驶或者是走走停停以及低速行驶，在这种复杂状态下就分不清增程好还是插混好了。 不过，沃尔沃全新XC70搭载的超混动力能完全照顾到以上工况，比如它的纯电续航超过200km，充满电在城区轻松纯电通勤一星期，用车成本大幅降低。同时，如果是亏电状态下，在低速行驶以及堵车的时候，全新XC70能以增程模式行驶，走走停停路段可以纯电，一旦变高速行驶就可以切换发动机直驱，同时还可以为电池补能，可以更有效利用能源。 全新XC70的这种可油可电的模式能让它不管是在城区或者是高速都很节省，不管是满电或者亏电，均可以保持低能耗。此外，它还可以四擎协同，任何情况都能保持强动力输出，高速上轻松超车，连续山路也轻松驾驭，长上坡丝毫不费力。毫无疑问，沃尔沃全新XC70搭载的超混动力豪是华品牌在新能源领域最好的体现，也为豪华阵营的动力发展提供了方向！
