shen车视界评论区有网友提问：纽维的F1GTR和F1LM有什么区别？好久

shen车视界 评论区有网友提问：纽维的F1 GTR和F1 LM有什么区别？好久没讲迈凯伦F1的故事了，今天更新一则。

纽维的F1 GTR是14R，14R最早是1996赛季的F1 GTR赛车，参加日本GT锦标赛。赛季结束后，14R被归还给迈凯伦，由官方更改为道路规格，并喷涂为F1 LM同款的迈凯伦木瓜橙（历史橙），车牌注册为M66 MCL。

14R被John Studholme收入囊中，他曾拥有过两辆F1 Roadcar，包括017，一辆独特的红色F1 Roadcar，1998年初，Studholme用全新的059取代了017，随后升级了HDK高下压力套件，017被迈凯伦官方出售给Chris Dawes，1999年3月，Dawes驾驶017发生严重事故身亡。

2011年，14R经THJ被卖给了传奇的赛车设计师Adrian Newey，Newey曾是迈凯伦F1车队的技术主管，但直到离职5年后才拥有了自己的迈凯伦F1。今年在Goodwood见到Newey的250 California时我就在想，如果还能遇到14R，就更完美了。

虽然都是经典的木瓜橙，F1 GTR 14R和F1 LM还是有细节差异的，内饰部分，F1 GTR依旧是赛车布局，右侧是控制面板。外观方面，前盖及车身左侧的风道、车尾标识和尾翼上的徽标均有区别。

曾经，数辆路规F1 GTR都喷涂为木瓜橙，类似于F1 LM，包括07R、08R、11R、14R、16R，现如今，F1 GTR也受到了越来越多的关注，恢复原版赛车涂装成为新的共识，仅有巴林皇室的08R和Newey的14R依旧是经典的木瓜橙。