【长城炮力压丰田Hilux，首次夺得智利月度销冠】
中国车型首夺销冠，智利市场迎来历史性转折点。
2025年7月智利轻型车车型销量TOP20榜单见证了中国汽车的里程碑突破：
长城炮（GWM Poer）以855辆的成绩力压丰田Hilux（841辆），首次夺得智利月度销量冠军。这不仅是中国皮卡的成功，更是中国制造在海外高端市场的重大突破。
中国车型在皮卡、SUV和小型车三大核心细分市场同时发力，展现出卓越的覆盖力。榜单中共有6款中国车型上榜，形成全面进攻态势：
除冠军长城炮外，奇瑞Tiggo 2（527辆）位列第四，大通T60（421辆）和长城Jolion（420辆）分列第八第九位，欧萌达C5（419辆）紧随其后，MG ZS（314辆）稳守第二十名。
产品结构精准匹配智利特殊需求：
长城炮与丰田Hilux、三菱L200（634辆）在皮卡领域形成三足鼎立；
奇瑞Tiggo2与起亚Soluto（520辆）在小型SUV市场正面竞争；
大通T60则专注商用车领域。
这种差异化产品策略有效规避内部竞争，形成协同作战的集团优势。
传统巨头仍保持一定实力：日系三菱L200（634辆）和马自达CX-5（465辆）坚守阵地，韩系现代有三款车型上榜但排名均在中下游。美系福特 Territory（383辆）和Ranger（330辆）双双入围，但销量规模已被中国品牌拉开差距。
智利地形复杂且经济发展不均衡，兼具工具车与家用车双重需求。中国品牌率先在皮卡这一高溢价市场实现突破极具战略意义，证明其产品可靠性已获得最严苛用户的认可。
随着长城炮树立的品牌标杆效应，中国车企有望在智利乃至整个拉美市场加速替代日韩系产品，重新定义市场格局。汽车出海大v聊车
