2030年电动车将被淘汰！ ” 中国工程院院士欧阳明高在新能源论坛上的预言，像一颗炸弹扔进汽车圈。 他毫不留情：“氢能车续航将突破1500公里，补能只需3分钟，电动车会像功能手机一样退出主流。 ” 真的这样吗？明天2025成都车展让我们一起看看，格局是否生变？ 8月29日，2025成都国际车展即将开场，作为西南地区最大规模车展，一直是汽车销量“战场”，和京沪车展风格大不相同 。 这次车展，自主品牌无疑是最大亮点。奇瑞包下5号馆，携风云、星途等品牌，多款新车集中亮相；比亚迪拿下9号馆，全家桶阵容登场；长安入驻10号馆，深蓝S07、阿维塔06增程版等值得关注。此外，长城、吉利、北汽也纷纷扩大展台，新车云集，堪称自主品牌“大阅兵”。 豪华品牌这边却略显冷清，去年豪车扎堆的16号馆被取消，保时捷、宾利等十余家品牌缺席，BBA虽参展，但惊喜不足。合资品牌同样平淡，起亚、标致等缺席，仅AUDI E5 Sportback、别克至境L7等新势力子品牌车型有点看头。 新势力节奏“佛系”，多数新车提前发布，但理想i8、小鹏P7等热门车型热度高，再加上智能技术展示，依旧会吸引大量目光。 这次成都车展，自主品牌成绝对主力，豪华、合资品牌遇冷，新势力另辟蹊径，汽车市场新格局逐渐显现 ，你最期待谁的表现？
瓜子田力
看看这家伙背后是谁？
为中华之崛起而读书 回复 08-30 08:20
日本🇯🇵
笨笨老猪
决定一个产业发展是多要素的，补能时间仅仅是其中一项，价格、安全性，还有相关的产业链的支撑！日本人倒是非常希望你的预言成真
最帅的pig
欧阳复姓的院士多是舔狗，电解水，氢发电，电驱动…绕一圈[哭笑不得]
涇尚慕 回复 08-30 12:48
这个院士是日本鬼子的走狗，日本一直在搞氢能源汽车，现在被我们搞死了。
最帅的pig 回复 涇尚慕 08-30 14:28
氢能源车本来就是伪命题，不说存运巨大成本和风险，现在没有车用氢燃机，氢气还得发电，电驱车。
老古董
这家伙收了多少钱？
有爱才幸福
氢气最终还是发电
阿亮(东莞) 回复 08-29 22:43
所以，可以被替代掉。电力产生的方式很多，更清洁，更高效，更经济的方式，氢转化，都没有多少优势。更何况还有经济安全的考量。
W an g
不要相信
加速度
日本人最擅长隐藏和偷袭，在氢能源的布局也是，日本押注氢能源提前申请大量专利，准备锁死后来者。结果其他国家选择了电车，日本鬼子在电车上成了局外人。永远要小心阴险的日本人
用户10xxx26
他是怕我们国家不会炸戓一片火海吗？加氢站如果受到攻击比加油站如何？氢能车受到撞击、枪击发生爆炸的威力计算过吗？
用户14xxx73 回复 08-29 21:57
他只是想定点清除而已
往事如烟 回复 08-30 08:22
如果受到全方位攻击都一个鸟样﹏﹏全灭！有区别吗？照你这么说，还造个P航母，顶不住一颗微型核弹。
小刀
离2030年还有5年，留给欧阳院士的时间不多了哦
james 回复 08-29 23:32
信口雌黄的院士，会不会因此下课？
寇力
油车先开着，2030年也不遥远，等着瞧吧
与狼共舞
氢能源汽车在中国绝对不会成为主流，只有可能在一些特殊行业实用，如公交系统。
用户14xxx79 回复 08-30 00:54
不可能，为什么磷酸铁锂电池会疯狂，就是安全安全，氢气储藏运输使用都不安全，氢脆会腐蚀金属。
安倪儿 回复 08-30 22:57
地球上要是大量存在现成的氢，那还有可能，现在要靠电生成氢，氢再转化为电，不是多此一举
站在风口的铁牛
只说优点不考虑缺点的话，我觉得直升机会在三年内取代汽车。
顺风顺水 回复 08-30 02:26
成本问题三十年也解决不了。
zhang.throng
带节奏
木鱼
这类就是典型的日吹！知道为何我们发展电车？！氢95%专利都被小日本拿了，中美未有玩电车赛道。氢这颗更大的炸弹真的不适合小汽车。
用户10xxx15
现在所谓的新能源，顶多就是个电瓶车。非要叫新能源。氢能源貌似叫新能源还差不多。
坚如磐石 回复 08-30 18:02
蠢就别出来显摆了！再说话之前，能不能把新能源的定义了解一下？只要使用过程中不产生碳排放的就是新能源，电动车就是这样！[墨镜]
豫宝宝 回复 08-30 14:42
新能源是针对传统的化石燃料能源而言的。有什么问题？！非要说氢就是新能源？电动汽车开着爽歪歪了。就是直接说电动汽车，又怎样不可以？
用户10xxx84
电池车本来就是风口行业，只能在国家政策福利的温床里滋生苟活灭亡，走不出国门的遥遥领先必将陆续倒闭
三锅头 回复 08-30 07:08
蛙蛙
217
瞎比比滚的远远的
胤瑜
氢能源还是电动车，烧氢气发电供应电动机。
MOSS
这货是9家新能源汽车关连供应链企业的董事，说的话缺乏合理性
大松
氢能源的专利绝大部分都在鬼子手里面，中国的固态电池汽车出来续航也不差了
杨国庆
钱学森曾建议毛主席中国应大力发展电动汽车，但受制于当时条件是搞不起来。但今天中国能够制造，并且搞得很好，那么这个电动汽车中国必须搞，而且要不断的创新发展，让它稳固地占领汽车市场。
一脸坏笑
想象一下你家楼底下的地下车库里，挺了一堆氢能源汽车，你能睡得安稳吗？狗屁专家
阳光灿烂 回复 08-30 06:36
随便泄露一个，遇到抽根烟的明火，那会把大楼炸上天！！！
孩子他爹
油车加油时间更短，技术更成熟，在电车面前一样节节败退。氦能源连生存都无法保证，妄想发展。如此专家，发表如此虚妄言论，必是利益驱使。
1395969a
制氢多少钱？背着个氢弹特别是氢脆后到处跑……还不如增程呢
采采芣苢
说氢能车还太早，储氢罐就是个炸弹！一旦碰撞氢能车是直接爆炸，比电车燃烧速度快很多倍，目前乘用车专利大部分在小日本手里
4514286
这个我信！但时间准确性难说。氢能只要在蓄能方面和制氢成本方面有保障，氢能就是首选。
木子
氢气能是日本车的主攻，日本的走狗一个！汉奸一个！
我来说了啥
不能说他说的绝对错了，但一个产业已如此庞大，怎么可能迅速被颠覆死亡？氢能确实可以是业态的新补充！
HP
一看这种人的说法，就是日奸，现在全世界都知道日本主要搞氢能，我国主要做电池产业，放着自己国家的优势产业去吹日本产业，这个就是卖国贼，氢能危险性比电池大多了
旺旺先生
狗屁！氢气的质量只有汽油的八分之一，燃烧值是汽油的九倍，单位能量值的优势基本上被抵消了，同样体积的氢罐和同样体积的汽油能量还是差不多，而且氢气的来源主要是化工副产品，现有化工工业根本无法产生足够替代汽油的产量，想要大规模制氢只能电解水，这个前提又需要先发电。
用户10xxx06
氢能因为的运输成本太高的问题一直没有解决，所以到现在也没有发展起来。
坚如磐石 回复 08-30 18:07
这个问题无解！因为氢的密度太小了，一立方米的液态氢只有七十多公斤。一个50立方米的车才能装三吨多。另外的问题是，液体氢无法储存！真正运输的是高压气态氢，五百公斤的高压气态氢，储气罐就要五十吨重！！！这样的运输成本谁都受不了！
阴谋阳谋
他不是一直推动新能源汽车动力研究吗？我觉得家用车别用氢能了太危险，无人战车用氢能和电能结合比较好，氢能提供动力，电能提供操控，不行战场自爆也能杀伤敌人[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
A无疆行者
日本间谍
用户15xxx74
30年如果不能实现发配到宁古塔
WEDNESDAY
说这话的专家过不了12月31号
D L M
院士的预言，跟他拉一泡屎进粪坑没不同
星辰大海
氢气爆炸的威力远超汽油等易燃物！原先没感觉直到单位亲身经历才知道！还是固态电池电车最好，安全、续航里程达到1500公里，充电速度快，电费不高，氢气费恐怕不会便宜还不安全！电力传输线到处都有，在哪里都能充电，氢气战得要大规模投资并进行氢气远距离运输。
起床失败
这牛逼吹的。到现在没听说哪家企业解决氢的储存和成本问题。
戬一
氢瓶比电池安全吗？
zgl216
日本前几年已经推出了氢能源汽车，是纯燃油车3倍以上的价格，只能小范围内使用，安全性方面还不得而知。
衣谷
氢能源那么容易来啊？
飞扬
砖家。把氢能车先开他家。
dadachon
车会不会就不一定，估计到2030年这个欧阳院士会淘汰到极乐世界
现世安稳
不遥远了，留个记号，到时候回来看看
用户15xxx46
SB才这样胡言乱语
西红柿
氢能还特危险，容易爆炸
李力
这家伙放屁
林中侠
说了个啥？
股海一哥
蠢货！氢能源傻子采用
星光蓝宝石
这个家伙绝对收了日本人的狗粮
用户10xxx98
这怎么当上院士的？
用户22xxx61
看见是砖家说的，我就头也不回的拨枪充电了[滑稽笑]
木子
一台氢气车，就是一个炸药包，你要吗？草包一样的教授！
學會堅強
什么垃圾车都淘汰不了汽油车
用户10xxx67
胡说八道！绝对不会！
脱贫致富
呵呵，毒院士祸国殃民！
MA002
这鸟毛100%是日本人…
用户18xxx71
固态电池、核电池一出，主流就无氢能什么事了，支流可以继续发展
无谓
氢能源车究竟是什么车？
从前有座山
这是翻译官
用户14xxx93
看来又来一个专家出来刷，存在感，找骂的
用户56xxx99
氢能源普通家庭消费不起，电车会起火，谁知道那玩意会不会爆炸
飞扬
日本煨他的狗粮应该很多了，这种人怎么能够成为院士的?
心*星
然后呢？像一颗颗定时炸弹一样潜伏在一个个角落，静待花开与花落？
希望
他们除了胡说八道还会啥
郑杰锋
不可能，绝对不可能，造谣是要付法律责任的。
Awhale
氢气的超高危险性和成本高企，准定没有未来。
向钱看往厚赚
它能活到2030年不？
用户10xxx74
电能发展了这么多年，仍然没有突破瓶颈，已经无望了，后面就是靠质量堆积了，没有前途了！
嘿呦喂
加氢多少钱一公里？这得说清楚了！
用户94xxx40
氢能和液化气出租车有啥区别，都是加气
用户17xxx02
时代更迭🔃！
用户12xxx94
伪专家真砖家。电瓶车和燃油车都不会淘汰。
用户10xxx78
这家伙是个做生意炒股票的，本质是贾院士
用户10xxx15
其实这个名字可以改一下，欧阳明高改成欧阳喝高。😂😂😂😂
安倪儿
汽车以后的发展方向就是智能化，无人化 这个氢能源做不到
独善其身
氢能源先解决爆炸再说！
用户10xxx80
我们就不用能怎么滴
常客
这专家脑子有问题
大愚弱智
没事儿 等氢能源出来了 咱再来搞逆向研发 他卖50 咱就卖30 他卖30咱就卖15
哈哈哈
氢能原最难把控的就是安全
用户14xxx93
关键是1公里要多少钱，其他的都是废话
低调
这家伙应该是个日谍
用户10xxx44
胡诌八扯，先把氢的存储和运输问题解决掉，再谈氢能汽车。
t_boy2000
如果不说成本和安全，私人飞机会替代私家车！
用户10xxx08
扯淡
用户12xxx77
发展了快三十年了还没起步，还能说什么呢
寂寞桃花劫
很多高知被外国资助，导致政策有利于敌对势力！
大王
氢能源95的专利在日本 这个专家需要查一下底细
干子
日本鬼子的幽灵
用户16xxx69
氢能源车与油车有区别吗，中国为的是打破能源格局，为的是打破别人100年的技术沉淀
修远
思路有问题，可能是什么因素驱动的结果
赤脚琴缘
又代表了哪一群人的利益？！ 氢气从哪来？ 氢气罐要炸起来，可比电池厉害多了！直接上青天！
微风海岸
多元化的发展才是对的，这尼玛还是院士呢？老糊涂了？
坚如磐石
这么蠢的人怎么能当院士的？[抠鼻]
人在旅途
这个院士很有可能是日本间谍。
西红柿
听说氢能失败，这个评论傻了吧
欢乐颂
奇瑞越来越像长安了[笑着哭]
用户10xxx35
这个人是不是日本人
用户12xxx87
再过三年是不是出核动力车了