痛啊，美国海军舰艇部队司令部说美国海军过去十几年发生的重大事故造成的巨额修理费用给海军带来巨大的压力，2011年“迈阿密”号潜艇上发生火灾，修理费高达4.5亿美元,，2012年“波特”号驱逐舰在波斯湾与一艘油轮碰撞，在一家外国造船厂进行了装饰性修理花了2000万美元，拉回美国修理又花了1.25亿美元，“蒙彼利埃”号攻击型核潜艇2012年10月与“圣哈辛托河”号巡洋舰发生碰撞，“蒙彼利埃”号花了4100万美元，“圣哈辛托河”号巡洋舰花了1000万美元，2012年5月份“育空”号油船碰撞的“艾塞克斯”号两栖攻击舰又要1000万美元，2013年1月在波斯湾水域的“杰克逊维尔”号潜艇上浮时撞上了商船损环了潜望镜，又是1000万美元，同月“护卫者”号扫雷舰在菲律宾暗礁上搁浅，因修理费太高直接拆毁，免费，2015 年霍尔号在弗吉尼亚州船坞火灾：维修费用2600万美元，2018年奥斯汀号在诺福克船厂火灾，修复费用7500 万美元，2017年菲茨杰拉德号驱逐舰撞船修复费高达5.23 亿美元，远超最初预估的 3.68 亿美元，同年与油轮相撞的麦凯恩号预估修复费7200万美元，最终支出为2.23亿美元，烧毁的好人理查德号两栖攻击舰预估修复费32 亿美元，最终决定报废，损失达35亿美元，2025 年新奥尔良号两栖船坞运输舰火灾，初步评估修复需4 亿 - 6 亿美元，2023年康涅狄格号碰撞修复费用超过5亿美元，2024年杜鲁门号航母撞船维修费用预估也达3 亿 - 5亿美元。 最惨的是这些预算外的修理费无法找国会要钱，只能从年度经费中的作战与保养经费中抽调，导致海军不得不减少作战部署和推迟舰艇维修以填补窟窿，不过没关系，就算美军烧剩一条军舰，在某些人口里依旧是无敌的。
