车主充电超时94分钟充电站收438.4元我认为非常合理,重罚下能让大家养成习惯。这费用一看就是特斯拉的占位费标准:
- 车辆充电完成后,若5分钟内驶离充电车位,则不会被收取占位费。
- 当所在超级充电站内的空闲车位小于或等于50%时,车辆充电完成5分钟后仍未驶离,将开始收取占位费,收费标准为每分钟3.2元。
- 当所在超级充电站内没有空闲车位时,占位费将翻倍,即每分钟6.4元。
特斯拉收取占位费是为了提高充电站的利用率,且占位费会持续累加,上不封顶。
车主充电超时94分钟充电站收438.4元我认为非常合理,重罚下能让大家养成习惯。这费用一看就是特斯拉的占位费标准:
- 车辆充电完成后,若5分钟内驶离充电车位,则不会被收取占位费。
- 当所在超级充电站内的空闲车位小于或等于50%时,车辆充电完成5分钟后仍未驶离,将开始收取占位费,收费标准为每分钟3.2元。
- 当所在超级充电站内没有空闲车位时,占位费将翻倍,即每分钟6.4元。
特斯拉收取占位费是为了提高充电站的利用率,且占位费会持续累加,上不封顶。
猜你喜欢
【16评论】【6点赞】
【37评论】【6点赞】
【4评论】【3点赞】
【16评论】【6点赞】
【50评论】【13点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章