昨天我一个朋友，给我电话，问我极氪9X怎么样？
说想把自己的车换了，我说你不是刚买了MEGA吗？他说MEGA是她老婆在开，自己想把自己的XT6换了，我说那确实早应该换了……
再开油车确实没啥意思
然后极氪9X新车1小时小订42667辆，引起了挺大的轰动，个人觉得极氪团队肯定是有能力在小订上取得一个比较好的成绩的
首先，极氪9X从上海车展亮相到成都车展预售，四个多月的时间，一是“杭州库里南”的产品形象本身就让市场对极氪9X的期待值很高，二是这四个多月的时间，极氪团队一直都在围绕目标客户做传播渗透，热度没断过，关注度没降过，用户热情一直都是处在高位。
其次，虽说50万级的市场门槛不低，但也忘了，这几年BBA，凯迪，雷克萨斯等品牌的用户正处于增换购的高峰期，这个用户容量就大了。而极氪自己也说了，预售订单中就有62%的用户是来自于BBA增换购群体。再者，50万价位新能源，还没有900V+6C，这本身也会吸引很大一部分自来水客户。
最后一点，极氪9X上市后市场是会对数据辨伪的，极氪不会傻到自己“捧杀”自己～
你觉得呢？
