宝马LMDh刹车盘供应商更换信息更新
🔁年初宝马更新了LMDh的刹车，让车辆的操控更可控，当时我们并不知道具体的供应商，只能看出Brembo卡钳并没有改变，新信息显示，宝马的确只是更换了刹车盘供应商，从🇫🇷Carbone Industrie换成了🇮🇹Brembo
🎙️根据车手万索尔的反馈，CI的刹车盘存在高温釉化现象，对车手和工程师带来麻烦，前后轴乃至左右轮间存在温度差异，不仅影响平衡性还波及胎压，赛车难以驾驭
由于必须遵守最低胎压规定，宝马不得不预留较大的安全余量，更新为Brembo后解决了这个问题，可以采取更激进的胎压策略，更逼近极限值，车辆更容易操控，EVO升级效果立竿见影
Carbone Industrie在街车领域并不出名，但在赛车领域以碳-碳盘著称，也是F1赛事中6支车队（奔驰、迈凯伦、马丁、Alpine、小红牛、威廉姆斯）的刹车盘供应商
有趣的是，今年从奔驰换到法拉利的汉密尔顿也有类似的经历，梅奔使用CI刹车，而法拉利是Brembo，7冠王直言自己用了大约15年的CI刹车，突然换成Brembo难以适应，CI刹车更平顺渐进，而Brembo初段更激进
勒芒24小时耐力赛
