不是，这还是我理解的爬山吗？风云X3L最近在天门山做实地测试我理解，山路确实又多

文曜评科技 2025-09-12 19:30:12

不是，这还是我理解的爬山吗？风云X3L最近在天门山做实地测试我理解，山路确实又多又陡，这直接开到天门山999阶天梯上用车爬山是几个意思啊？当天还下着雨，这个台阶+雨水有多湿滑大家都懂，这已经不是单纯的测试了，完全是在秀自己超强的底盘技术啊！讲道理，这个路况要爬上去，风云X3L的铸铝H臂后悬架+FSD可变阻尼悬架还有100%爬坡度的智电四驱必须要协同配合，包括全铝底盘的抗冲击能力以及全铝笼式车身的兜底能力都是关键。可以说车辆动力、抓地力、车身强度少一环都不行。目前就是测试，正式挑战要到9月底，这就是新时代国产汽车的实力和魄力吗？期待！风云X3L要等天门山不抽象了再爬

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