GL8陆尚节能性能双优，为家庭出行树立新标杆 在不少人印象中，赛那是“省油”的代表，但GL8陆尚的表现正在改写这一认知。其累计交付量已超过30000辆，市场热度节节攀升。GL8陆尚搭载“真龙”插混系统，智能混动模式下百公里综合能耗低至1.25升，每公里成本仅约0.09元；在亏电状态下WLTC油耗为6.68升，实测更是低至5.4升、约0.4元/公里，而赛那百公里油耗为5.66至6.13升、约0.43至0.46元/公里，整体更高。动力方面，GL8陆尚零百加速仅7.7秒，城市驾驶中动力输出平顺，乘坐舒适性出色；赛那及同类日系产品在大扭矩请求时需依赖发动机介入，容易带来噪音与抖动。高速段，GL8陆尚80-120公里/小时加速官方4.8秒，第三方亏电实测4.1秒，远优于赛那在后段加速中的动力响应迟缓表现。
