当初,石太客运专线经过四十七公里以外的盂县,就一直不理解,现在终于有了答案了,原来,当初设立阳泉北站的考虑是要把阳泉的城市中心移到盂县,借着这个优势发展盂县的经济,成为阳泉新区,原来的阳泉市区变成事实上的郊区,到了合适的时间,再把阳泉行政单位搬迁到这里办公,如同雄安新区那样的模式,现如今,阳大铁路打破了这个阳谋,假如,把阳大铁路再向南连接长治,向北连接五台山站,将来再连接大同,晋东铁路枢纽形成,彻底打破了阳泉市的发展困境,成为晋东的发展新亮点。
不仅蔡国强没想到,可能连始祖鸟也没想到,自己藏区放烟花,不仅让安踏股价大跌,还托
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