一觉醒来，小米的天又塌了？ 雷军心里苦啊，不得不发文澄清 从昨天开始，网上关于小米SU7召回的事件吵开了。事情很简单，小米将通过OTA技术为召回范围内的标准版小米SU7车辆免费升级软件。一次常规升级，却被某些别有用心的人带起了节奏 其实汽车召回，在行业里面并不是什么罕见的事情，举几个例子： 特斯拉在2025年1月召回了120.6万辆 保时捷在2024年召回了11次 宝马2024年召回了超过400万辆 所以说，汽车召回在行业里面是一直存在的，而小米此次召回主要是针对无激光雷达的安全上限做了优化和拓宽。我只能说小米还是太老实了，召回就是召回，不会像某些品牌把召回美化成技术升级活动。更重要的是，相比友商召回次数，小米目前一共召回2次，为什么就被如此放大？ 如何看待小米SU7召回
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小米汽车缺陷被召回，全网大量洗白文，还偷换概念想拖人下水
xta2009 回复 09-21 08:30
粗粮是“丧事喜办”！
风中之风 回复 09-21 10:20
升级软件？你是觉得市监总局的召回公告随便发的吗？
用户10xxx84
没什么可说的，事实证明当初就是夸大宣传，什么行业泊车天花板级别。端到端自动驾驶，现在又来个200公里瞬时杀停。不是欺骗消费者是什么。
五四一三三
能不赶紧召回吗？国家不是说已经在复刻那个典型案例了吗？要是连那个案例都解决不了，那他的智驾系统估计只能下架了，那他的电车还能有啥卖点？连最低标准都达不到，那他还有啥？车规级纸巾盒吗？
华凰 回复 09-21 08:48
它那个智驾版连华为的1.0版本都不如
wen 回复 09-21 10:13
16.8亿种驾驶模式可是神一般的存在。
用户11xxx25
9527 回复 09-21 10:12
踩到猴子尾巴了吧，做错还不让说，垃圾还不给评论，警示教育都不给，忘记了猴子会自我调养。
来自火星的我 回复 09-21 10:54
这样说那保时捷特斯拉奔驰宝马等等召回的一定要买了开了的才能说才能评论了？？？
用户10xxx10
杂粮造车，祸国殃民 忽悠营销，谋财害命
用户18xxx61
无脑粉，看一下，官方原文，是被投诉，调查，要求的，不执行就会变成强制了。
一日不可无音乐
看来小编是别有用心，硬洗白
老寿星
安徽铜陵死了三个如花似玉的女子，问题多严重啊！不召回，能行吗？
你若不好，便是阴天 回复 09-20 22:56
问题应该不止这个
LOVE EQY
很遗憾的告诉你，国产的很多车都是主动召回，而小米的召回是安全缺陷的调查影响召回，偏偏不是主动召回，即使花季少女撞烧成灰的严重事故过去了那么久，它也没有“主动”召回，少年，多点智慧，客观、全面、长期、理性的审视、思考就不会被别人用宗教的方法洗脑了，比如这件事，查一下召回编号的含义，看一下国际市场监督管理局官网，客观不带被洗脑的偏见看一下别家真正的升级是怎样的，就不会随随便便就被人洗脑坑普了。
水电设计安装中心
好歹小米还召回，国产车有几个主动召回的啊
越来越好 回复 09-21 10:37
你放屁呢，召回不用备案？
龙少 回复 09-21 09:12
看看界车，改名叫升级活动，其实就是去换配件
龙宫啸虎
小米和老实能扯得上？
xta2009
我是黑粉，发自内心的想恶心“小偷”。但想想现在网络上为何这么多黑粉呢？大家多留意一下小偷的营销宣传，都会有不起眼的小字在欺骗消费者。最恶心的是用“消费级芯片”和“车规级纸盒”…妥妥的侮辱大众
用户12xxx63
小米就是马屎蛋子皮面光
竹天峰
明明是国家要求召回，变成主动召回。要点脸么😙？雷布斯。
懒散小子
请工信部明确:小米的召回是主动召回还是被工信部责令召回，我觉得很有必要的
死不上星 回复 09-21 06:18
看召回公告的编码，多简单的事。有相关规定。
雪线轻骑兵 回复 09-21 07:55
工信部责令个锤子！I级召回是市场监督管理局，工信部是V级！
丁锡兴
要安全买特斯拉，远离小米汽车害人害己。
一日不可无音乐 回复 09-20 19:50
特斯拉等l3试运行牌照下来，并拿到l3正式牌照后再谈安全，现在FSD在中国接近零的使用率还妄谈啥安全
亚洲龙换秦L
国家安全总局下了问强制执行
帮我
洗白文案！实情是被强制召回，存重大缺陷！三个女孩车祸还没结！
车前草
力推玩具消费、装B消费。→拼装手机一样的安全质量、技术、品控，拿国人命去给犹太ppt电车实验、训练AI。
轨迹
狗屎车，打个补丁不足以补弄虚作假的空
Totollin
粗粮就是能把这严重的安全问题丧事喜办
太阳能路灯投光灯
米粉说没事，我不用智驾就行了
高泽云
召回就是召回，看看召回书编号就知道了，明确是存在安全缺陷，且是主管部门调查后确认的强制性召回，如OTA就能解决，还用得着召回，估计事情没这么简单，可能OTA升级了，缺陷依然存在！
亚洲龙换秦L
OTA升级召回不是忽悠那些傻大白吗？和手机升级一个原理还要弄个召回足以说明问题肯定出在硬件上而非软件，糊弄不懂的人而已。
汇烩
你这是丧事喜办！
榕溪
你营销卖车的时候渴望流量，维修了就想偷偷摸摸的。
陈辉
真能写。别的不说，宝马召回数量没有400万不说。其中最大一次100多万，是因为使用的高田气囊，用户如果改装方向盘容易引起气囊安全性问题。这和他家这个安全系统性问题能一样？
雪线轻骑兵
12号就开始强制召回了，生生让它们拖了一周时间才爆，一起出来的就是空调十年包修转移热度！某某数码，某某科技，某某汽车都瞬间开悟懂空调了，跑去夸粗粮空调十年包修，有脑子的都该知道咋回事儿！全是为了碎银几两丧良心的🐶东西！
用户54xxx02
因为是监管部门要求强制召回！！！并非是它自愿召回，小编收了多少钱？在这替小偷洗冤？
一如既往
雷神说没事就没事，粉肠们，放心开，大胆开，出事了，看不到车标的。
大汤圆
帮特斯拉吹捧，特斯拉不会给你一分好处。帮老米洗白，会有好处吗？
熙爸
系统都能远程锁住，你说你软件升级需要召回？肯定是有别的大问题没法遮掩了，不得已召回。
不管有多苦
宗教华为水军太强大了。小米干啥都会被抹黑
wen 回复 09-21 10:14
围华救米的把戏
来自火星的我 回复 09-21 11:16
现在小米大过国家了，他们不是自封小米国了。
阿海哥哥
第一次听说系统升级要召回
华凰
软件升级不是可以远程操作吗？难道米车是手工远程操作的？
那良庞氏家族
是强制召回，别说成主动召回，若不是国家监管部门检验安全质量问题，小米车企还无动于衷！
一帆风顺
小井盖大问题
升级一下软件叫召回，大发明啊，原来其他工厂品牌已经默默的召回了好多次了
用户10xxx65
官方公告上写的缺陷召回，到你们嘴里就成了常规升级，雨田君养的好狗
小U
饱和式攻击无处不在
看圖§說話￠
软件升级不是在线升级的吗？难道要插个U盘有线升级？
风之圣痕
意料之中会出现的洗白文，必须要把国家调查出来的安全缺陷导致的要求召回美化成某米自己主动召回，再多说几家大车企的召回混淆视听，要把可能引发的信任危机公关美化为某米的责任担当，偷换概念引导舆论，只要熬过几天再弄点新热点转移一下公众视线，就可以继续随便吹牛营销了，然后再发动水军在网上鼓吹是友商故意攻击抹黑某米，把脏水泼出去，把某米营造成一个主动担当却被友商趁机打压的弱势形象。笑死了，敢情国家发布的召回指示是友商发起的对吧[赞]
用户14xxx91
主动召回和被动召回没区别？
老寿星
一次升级还用召回吗？以小米一贯的大事化小、小事化了的德性，如果没大问题，能费时费力地召回吗？安徽铜陵，那三个冤魂不散的少女还盯着这事呢吧？
天才洁泥
最垃圾的汽车，国家最低标准都达不到。还在洗
charliewaffles
脸都不要了，你就使劲舔，看你赚得那昧良心的钱够不够你遭报应的补偿！
老寿星
米粉故意混淆是非，把召回和升级混为一谈！其心可诛！