浙江，一女房东有一栋4层楼带院子的房子，租客的车停在院子里没收停车费，不料社区要向租客收停车费，而女房东向社区反映这情况顺很不合理，而社区的回应让她很不满意。 信息来源：1818黄金眼 其实，这栋四层小洋楼十多年前就建好了，谢大姐平时不住那里，就把每层以1200元/月的价格租给了4户人家。 院子能停两辆车，多余的往旁边公共路上一摆，以前大家都没事，停车也不用交钱。 可从今年7月开始，社区在小区出入口装上道闸，凡是出租户名下的车，一律要交150元/月，或者一次性交1500元/年；本村村民却完全免费。 这一刀切的做法让谢大姐和租客都懵了。 她家院子是她自己名下的宅基地，露天又没围墙，却也被当公共停车场来算；更离谱的是，那两辆停在没划线、连个专门车位都没有的路边车，也被照单全收。 租客小王跟谢大姐说：“大姐，我车子根本没占到公共位，道闸那儿非让交钱，咱得从房租里扣这150呀！” 两辆车就是300块，一年3600块，说白了就是让房东白白少赚。 第二天一早，谢大姐就去找社区主任理论。 社区给的说法是：这里紧挨着地铁7号线坎山站，好多租客都从外地来，车一多，小村民都没地方停。 这个新规是社区代表大会投票通过的，目的就是“限流”，保证自己人优先停车。 后面还会对停车位再做规划，明确谁该在哪儿停，但现在先一刀切，租户车就得交钱，她的意见只能记下来“向上级反馈”，立刻改不了。 说到收费合法性，律师也掺了一脚：如果谢大姐的院子真是她自己的宅基地，有房产证，社区没权在私有土地上收费；要收公共道路停车费，程序更得走完：必须开业主大会、要物价部门备案，还要把收费文件公示，可到现在连份文件都没见着。 也就是说，这道闸背后到底凭啥、有啥正式审批手续，还没人给个说法。 隔着屏幕，网友们也吵开了锅。 一部分人声援谢大姐，拍案而起：“收人家自家院子就是侵犯产权，变相创收，明摆着歧视外地人！” 另一拨人倒支持社区：“这150块也不算多，能缓解停车难，本村村民免费也情理之中，谁都想先照顾自己人嘛。” 更有意思的是，道闸那头的保安还要看你出示租房协议或暂住证，辨别“本地人”和“租户”，实打实给车贴上标签。 从7月到现在，谢大姐的意见一点着落都没有，媒体也开始盯着这事往上呼吁：到底哪些地能收费，哪些地不能？私产不能算公共，公共道路该收费也得走流程。 要不然，这道闸就成黑匣子，啥规则都藏着掖着。 社区要真想让大家都服气，先挨家挨户走一遍，划清哪些是私有院落、哪些是公共车位。 只有公共区域多出来的车再收费，私家小院里明摆着是你家地，就清清爽爽放过。 再把收费标准、审批文件和收支去向明码标价贴在公告栏，让村民和租客都能看得懂、问得清。 这样一来，大家心里都有谱，管理起来也更顺畅。 可要是社区一味追求管理便利、一刀切租户通通收费，迟早会把邻里关系闹僵。 通过这事，希望社区快点拿出解决方案，让大家一起商量好规则，给这道闸找个公平合理的“定位”，别让小小停车费变成大大矛盾。 不然这事情一直拖着不是办法，大家都不开心，也觉得不合理，最终事情只会越演越烈，免得造成严重的后果。
