真如“某大嘴”说的那样:很愚蠢、没意义?比亚迪仰望U9x在德国ATP测试场以496.22km/h刷新全球的极速纪录,比亚迪副总裁李柯现场开香槟庆祝… 这次官方放出的现场测试视频,刷新了观众的认知:既看到了车辆的加速性能、又感受到了车辆的极速潜力。不夸张的说,车手再点点电门,突破500km/h应该不在话下! 车辆能在如此极速下、拥有与之匹配的操控稳定性,足可见比亚迪的底盘调教功力和硬件配置能力的超一流水准! 不管能不能量产,但比亚迪已储备这种技术实力,你们不否认吧?[奸笑]
真如“某大嘴”说的那样:很愚蠢、没意义?比亚迪仰望U9x在德国ATP测试场以49
思念如潮心难安
2025-09-23 07:58:05
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阅读:4560
XXX
电机,电池,电控,热管理,空气动力,刹车,轮胎,这些方面应该是达到了顶尖水准,磷酸铁锂看来不低端啊[哭笑不得]
猩猩哥。 回复 09-27 15:24
卧槽。居然是最滑的佳通出的轮胎[哭笑不得][哭笑不得]
劈山 回复 09-27 23:04
小米汽车不如这个吧?
用户58xxx56
大嘴:跑得快有什么用
劈山 回复 09-27 23:07
它们那是家用和高端商务开这么快有什么用,安全第一
朵略觅蜜眯咪幂 回复 09-27 13:37
都说了✑你们又穷瘾又大,想用家用车的钱去实现对超跑的幻想。我也穷,可我真的没有你们如此风骚
啦啦啦
这才是,遥遥领先。[点赞][点赞][点赞]
Sunday
[爱心][爱心][爱心]我还在路边晒糙米呢!你跑这么快全给吹跑了!我怎么去收拾回来呢[大哭]
神马都是浮云 回复 09-23 19:55
你这糙米够进场费吗?还晒[捂脸哭]
單亾旅蒤 回复 09-25 12:02
他们都叫迪应该是朋友
雨衣
牛逼牛逼磷酸锂铁的电池瞬时放电功率能支持3000匹的电机,光电控和电源管理还有电池这块就已经是世界顶级了,还有极限速度下的车控和刹车也是超一流水平。有些沙雕以为极速排名只是看速度而已,极速状态就是对车企能力的一个大考,不然那么多车企和车圈的人盯着这个排名干嘛?人家懂行的都知道这个排名的意义[并不简单]
guominj
余大嘴的那些老头乐,是不需要极速和纽北跑圈的[滑稽笑]
慕容日落 回复 09-27 07:14
第一,看截图,第二,汉奸的你,我们中国的企业不欢迎柴静们点评!
韦爵爷
该说不说,一个3000马力的车,极速才比人家1600马力的差不多,是第一但是有啥意义
用户18xxx63 回复 09-27 01:01
那为什么他家不做3000匹是做不出来吧[滑稽笑],这可是认证量产车,不是改装车[得瑟]
阿庆 回复 09-27 15:34
你就这么点理解力还来发表言论?你去问你爹为什么不做个四五仟上万的。看你爹怎么说吧?
网络已不再帮谁
余大嘴和比亚迪没有过节,强硬的拉在一起,这些自媒体真的是够坏。
偷偷集团的雨田 回复 09-27 03:08
大嘴说的是猴子,傻快刹不住,总钻绿化带
用户59xxx86 回复 09-26 23:30
余承东说的是哪家你是真不知道还是装傻?
未知的归途
这种认知也发文章?一个家用车,一个跑车。这个群体真是给网友贡献笑话。
用户10xxx78
真够恶心的企业,竟然在广东全民抗击台风吋候进行恶意营销,把老百姓生命财产当无物
凯成 回复 09-26 20:56
Ip正确,某为派来的吧,没有你们找不到的黑点,如果真没有,就自己造一个。
秋色叶落-百昇
这题我会
名满华夏
实际上,极速是最近比亚迪明显奔着打破各个记录目标的最后一块拼图,刷新多个层面世界第一,全面争雄。无论极速/加速,充放电倍率,大功率电机,防爆胎,麋鹿/鱼钩测试,油耗,远距离续航,转弯半径莫不如此,不一而足。其整体目标不言而喻,就是力图推动一骑绝尘独占鳌头的新能源销量,更上一层楼。
原来昵称可以改啊
跑车跟家用车是两码事。
轻烟
不是限量30台吗?怎么不能量产了
落点 回复 09-26 15:53
公司客户在这30台之列 比亚迪赛车场自己就订购了10台 个人用户限量30台而已 需要赛车执照 比亚迪不想有马路杀手
用户10xxx23 回复 09-26 20:52
世界哪个创记录的顶级跑车不是限量的?再说,1000万以上,不限量你买得起吗?
阿伦特理论
凡是余大嘴做不到,都没用,直线加速没用,圈速没用,漂移没用等,做到了就遥遥领先,真是个小人
大铁棍子医院潼主任
余说的是家用代步车冒充性能车的车企宣传语,什么零百加速2秒,200时速瞬间刹停,绿灯一亮还得弹射起步装个B,城区驾驶玩漂移钻绿化带,撞护栏、灯杆,你没想错,说的就是粗粮,工业垃圾
用户16xxx74
谁天天开车开200,大声告诉我,看看交警要不要吊销你驾照
浮山岁月
引战贴
用户10xxx23
不要曲解余大嘴的意思!不要在这恶意带节奏!小编用心险恶!余的意思是家用车不要太快,你把这话套在高性能超跑上面?套在极速世界纪录上面?不是蠢就是坏!
cm
电车一出就把这些性能车打下云端 再没听厂家说百米加速几秒了
用户10xxx47
大嘴说的不就是小米吗,大嘴什么时候贬低过比亚迪,你装什么傻呢
燕赤龙jump
比亚迪技术属实牛逼,但是家用也确实用不到这种加速和极速,有一说一,没练过的真把握不住…多少小伙租个法拉利兰博基尼啥的一脚油门下去给撞了,那才是几百马力的车[静静吃瓜]但是电控技术家用是真用得上,光那个动态扭矩分布的多电机协同就确实先进
爱你一生
断章取意哗众取宠说的就是你这样的货,余承东说的是家用车,你特么非往跑车上扯
用户80xxx33
不管能不能量产?还没睡醒人家就是量产车型跑的极速。
用户17xxx45
如果余大嘴要搞,一样能搞出来。人家的发展方向不是跑车
凯成 回复 09-26 20:57
地球都是你嘴爹造出来的,造个超跑算什么。[打脸]
西门吹雪
粗粮绿化带战神表示不服,200时速瞬刹停问你怕未
奋斗
虽然很快,但安全还是第一位的,且是最重要的。
用户13xxx07
确实是牛逼克拉斯
文竹
虽然没法上路,但技术实力不用质疑。
肛肠科鬣主任
余大嘴嘛。。造不出来就没用
非专业人士来啦
这样电车前5,中国占了三席。比亚迪,小米和未来。
123123
在这带比亚迪和华为的节奏,谁能得利???
忧伤的北极鱼
速度无意义论,这是弱者言论
大黑
大嘴这吊样。。自己没有的时候唱衰别人有的,自己也有的时候就开始大吹特吹了
用户18xxx92
BYD,[得瑟]远看巧克力,近看奥利给!
一出生就以中大奖
量产?这种两料世界第一就三十台,有钱都不一定能买到。
粤B
自媒体就喜欢偷梁换柱
dddddao
电车,电池电机电控底盘才是核心吧?
武寒旭
不是没意义,是浪费,是对公共安全的威胁。
BW汪星人
这是一个东西嘛?人家说的是家用车搞那么快速度,加速那么快没有意义。你这个跑车拼得就是速度是两码事吧?
就惦记你的电脑
这么喜欢断章取义吗?什么逼玩意
拔萝卜
定位不同,一个是老板车,一个跑车!小编就是坨
用户78xxx02
英伟达20年前还被人批 “傻快”,ATI那时才是画质为王被很多人顶礼膜拜。现在再来看看比亚迪的待遇,是不是跟那时的英伟达很像
万荣竹子
傻瓜!大嘴说的是马路杀手!