这次是歼-15T、歼-35和空警-600，这三款完全不同类型的舰载机，均通过电磁弹射完成舰载起飞。
这充分说明我方自主研发的电磁弹射的可靠性，我看视频里，连空警-600都能丝滑起飞，甚至还没出甲板都已经起飞了。
目前世界上的航母起飞方式主要有4种：滑跃式、蒸汽弹射式、电磁弹射式、垂直短距起降。
其中滑跃式起飞是最早的航母起飞方式，受限场景比较多。
滑跃式起飞的舰载机，重量不能太重，否则就起飞不了，所以滑跃式起飞的舰载机就没办法重载起飞，携带的弹药会比较有限，此外滑跃式的舰载机起飞效率也比较慢，没办法搭载固定翼预警机。
于是，人们就研发出弹射式起飞方式，根据弹射方式不同，又分蒸汽弹射和电磁弹射。
蒸汽弹射使用的是蒸汽驱动，电磁弹射则由电力驱动，相比蒸汽弹射，电磁弹射的效率更高，而且弹射过程是比较“均匀”加速的，会更温和，对舰载机和飞行员的负荷更低。所以，电磁弹射可以适用所有类型的舰载机，并且效率更高。
在此之前，世界上只有美国福特级航母是用了电磁弹射，而美军其他航母也基本是采用蒸汽弹射。
但美国福特级航母的电磁弹射是出了名的可靠性差，故障率高。
