伊朗深思熟虑后或放弃歼10C，选择俄系装备作为升级战力的未来方向。伊朗此前对我们

伊朗深思熟虑后或放弃歼10C，选择俄系装备作为升级战力的未来方向。伊朗此前对我们的歼10C表达了浓厚兴趣，伊朗军方高层亲自到现场查看歼10C。   伊朗这事儿其实挺耐人寻味的，之前对咱们的歼 10C 那可是真上心，禁运刚解除那会儿就频频释放好感，军方高层还特意跑到现场去看真机，那会儿不少人都觉得这笔买卖十有八九成了。   毕竟歼 10C 的外贸版歼 10CE 性能摆在那儿，隐形性能比俄罗斯的米格 - 35 还强点，对付以色列和沙特的 F-15、美国的超级大黄蜂也完全不吃亏，按说正是伊朗空军急需的宝贝。   但最近这风向明显变了，各种消息都显示，伊朗深思熟虑之后，大概率要放弃歼 10C，一门心思扑向俄系装备了。   这可不是瞎猜，伊朗国防部副部长迈赫迪・法拉希都明说了，接收俄罗斯苏 - 35 战斗机、米 - 28 武装直升机和雅克 - 130 教练机的安排早就敲定了，相关程序都在推进中。   其实早在 2023 年 1 月，伊朗议会的安全委员会成员就透了底，说已经从俄罗斯订了苏 - 35，到了 3 月，伊朗常驻联合国代表更是直接确认合同签完了，只不过没说具体数量。   今年 2 月，革命卫队高级指挥官阿里・沙德马尼又补了一刀，说采购苏 - 35 这事儿板上钉钉，就是为了强化空陆海力量。这么多层级的官员出来说话，显然不是随口聊聊，是真把俄系装备当成了升级战力的核心方向。   要说伊朗为啥放着歼 10C 不选，首先得看它家空军的底子。伊朗现在的战机队伍里，除了老掉牙的美制 F-14、F-4，剩下的就是上世纪 90 年代买的俄制米格 - 29，修飞机的路子、维护的设备、飞行员的操作习惯，全是照着俄系那套来的。   要是换歼 10C，就得从头建一套全新的保障体系，从零件储备到维修人员培训，没个三五年根本理顺不了，而且还得花一大笔钱。   伊朗常年被制裁，手头紧不说，时间还耽误不起，毕竟那些老战机早就快飞不动了。   反观俄罗斯的苏 - 35，虽然是重型战机，后勤成本高点，但伊朗对俄系装备的脾性熟门熟路，买回来就能快速形成战斗力，这笔账伊朗算得门清。   更关键的是钱和交易方式的问题。美媒早就分析过，就算歼 10C 比苏 - 30SM 之类的俄制重型机便宜，伊朗也未必能负担得起。但俄罗斯有个别的国家比不了的优势。   虽说俄罗斯自己也有海量油气资源，直接要伊朗的石油天然气意义不大，但俄伊早就玩过这种套路了，2014 年就签过石油换货物的协议，伊朗的原油挂俄罗斯的名头卖，绕开美欧制裁，俄罗斯再给伊朗送药物和武器。   现在这招肯定还能用，伊朗拿石油换苏 - 35，不用掏硬通货，这对缺外汇的伊朗来说简直是救命的法子。咱们的歼 10C 再实惠，也很难绕开现金结算的坎儿，这就比俄系装备少了个关键优势。   从实战需求来看，苏 - 35 也更对伊朗的胃口。伊朗在中东得应对以色列的空中威胁，还得守护波斯湾的石油航线，需要的是能远距离投射力量、兼顾制空和对地对海打击的重型战机。   苏 - 35 正好是这块料，配备矢量发动机，机动性比歼 10C 强，挂的 R-37M 导弹射程还比歼 10C 的 PL-15 远，不管是跟以色列的战机缠斗，还是用防区外导弹打军舰、炸地面目标都够用。   俄媒都说了，伊朗拿了苏 - 35，整个地区的力量平衡都得变，再想炸伊朗的军事设施可就难了。   虽说歼 10C 也能对抗 F-15，但毕竟是轻型机，航程和载弹量跟苏 - 35 比还是差一截，伊朗要的是能镇住场子的 “大家伙”，苏 - 35 显然更符合期待。   还有地缘政治这层关系在里头。俄伊现在是实打实的战略盟友，签了 20 年的合作协议，伊朗给俄罗斯供无人机打俄乌战争，俄罗斯给伊朗送先进战机，这是互相帮衬。   俄罗斯能给伊朗的不只是战机，还有整套的防空系统、导弹技术，甚至雅克 - 130 教练机都提前交付了，专门用来培训能开四代半、五代机的飞行员。   这种全方位的军事合作，咱们目前还没跟伊朗铺开。而且俄罗斯卖武器向来不附加政治条件，不像西方那样指手画脚，这对被美国围堵的伊朗来说太重要了。   当然不是说歼 10C 不好，它的隐形设计、航电系统都是亮点，只是伊朗的选择太现实了。毕竟空军换装不是买玩具，得看自家的维护能力、口袋里的钱、跟卖家的关系，还得贴合实战需求。   俄系装备刚好踩中了伊朗所有的痛点：用着顺手、买得起、能快速形成战力，还能巩固和俄罗斯的盟友关系。   这么一看，伊朗放弃歼 10C 选俄系，不是看走眼了，而是经过了通盘算计的理性选择，毕竟武器装备这事儿，适合自己的才是最好的。