比亚迪DM技术四年两登清华大学教科书封面，这份认可背后，是中国新能源汽车实力的最好证明
早在2021年，第四代DM技术凭借“以电为主”的架构理念就登上《汽车动力系统原理》教材封面；2024年，第五代DM技术携AI大模型与能耗管理策略，将百公里亏电油耗拉低至2.9L，又一次成为清华大学《汽车构造—动力系统》的封面案例。四年两次登上顶级学府的专业教科书封面，意味着比亚迪的技术不仅是市场的标杆，更是学术界公认的典范。
从销量榜到专利榜，再到教材封面，比亚迪实现了市场、技术与学术的“三重霸榜”。这一切背后，是中国车企在新能源赛道上的自主创新与持续突破，也让未来一代的汽车工程师从校园起，就以比亚迪为学习的范本。
