在T-55坦克开始装备苏军坦克部队不久，就发生了一件奇怪的事情。 具体的说这件事就是T-55坦克在运行2个小时以后经常会发生莫名其妙的发动机熄火现象。 一开始，有人怀疑这是T-55坦克发动机存在某些故障隐患，后来苏联军队的技术人员发现T-55坦克经常发生熄火现象和坦克发动机没有直接关系，其实这主要是坦克的柴油滤清器堵塞导致坦克油路供油不畅造成的。 而T-55坦克柴油滤清器经常堵塞的原因亦不复杂，因为这种坦克运行的时候比较费油，或者具体的说是每公里耗油2.6-3.3升，坦克耗油量大，就意味着坦克的柴油滤清器要过滤的柴油量亦大，加上当时苏联军队供应的柴油品质不是很好，这就导致了T-55坦克的柴油滤清器经常堵塞。
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伯爵
瞎扯。坦克的3大滤清器和汽车的完全不一样。柴油滤清器有两个，分别在低压泵高压泵之前，是钢丝的，同时每个滤清器都有旁通开关，必要时旁通开关会打开绕过钢丝滤芯。其机油滤清器也有旁通开关。
苏米
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