华为，在第七届世界新能源汽车大会上表示，汽车产业正进行“三波浪潮”变革，并加速迈向具身智能。
第一波：2015-2022，电动化阶段，电力代替燃油，出行成本大幅降低；
第二波：2022-2027，智能化阶段，算法替代司机，安全和体验大幅提升；
第三波：2027年开始，自动化阶段，算法替代司机，重新定义安全和体验标准，极大提升出行效率和社会效率。
“三波浪潮”变革之后，汽车产业将加速迈向具身智能。华为乾崑
预计，随着高速和城区NCA加速普及，L3将在2027年规模放量。
给大家说个数据，中国汽车电动化的渗透率达到50%用了10年，而辅助驾驶的渗透率提升到50%只用了5年。这说明智能化的趋势正在加速发展，辅助驾驶的快速普及，将推动自动驾驶时代加速到来。
最后，靳总 在2025年世界新能源汽车大会上，分享了华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的最新成绩单。
截至9月中，乾崑智驾辅助驾驶总里程达50亿公里。截止8月底，累计泊车辅助次数2.8亿次，避免可能的碰撞271万次，月人均辅助驾驶里程727公里，城区辅助时长占比超50%，月人均智能泊车次数超36次。
截至2025年8月，智慧语音助手被唤醒2.38 亿次、语音搜索导航次数6992 万次、语音车控次数6790 万次、手机车机无缝流转964 万次、导航流转867 万次、超级桌面连接5181 万次。
