北极航道最重要的意义不在于那半年的通行期,还有减少的几千海里。 北极航道最牛的地方,根本不是能通航半年,也不是少走几千海里。关键是它能让波兰没法再赚咱们的钱,更别想一边赚咱们钱一边给咱们添堵! 有人说北极航道不行,一年就通6个月,就算租破冰船,顶多再多加一个多月。可别小瞧这六七个月,够用了! 就靠这几个月,咱们能把原来走波兰的货运量,转走90%。以后咱们的货,不经过波兰了。要么走北极航道,要么走欧洲南线,从哈萨克斯坦到伊朗再到土耳其,路多着呢! 有网友说,波兰之前总干那种不地道的事,现在咱们有了新航道,直接绕开它。 这就叫,好好说没用,就得用实际办法让它明白,别想再砸咱们的锅。 笔者认为,以前波兰就没少折腾,听说历史上还栽过好几次大跟头,现在这么干,再失去咱们的货运生意,以后想赚钱可就难了。咱们这不是故意为难它,是它自己先不地道,咱们总得为自己的货物找条稳妥的路。 对此,你怎么看呢?
北极航道最重要的意义不在于那半年的通行期,还有减少的几千海里。 北极航道最牛的
兵武推演
2025-09-29 14:35:46
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