天津人坐高铁去北京大兴坐飞机,票价居然是0元! 首都机场集团这招“津兴快线”,3个月就从天津“搬走”了42万客源,相当于天津机场单月吞吐量的四分之一。 这波操作背后,是天津机场的全面“失血”:国际航线被“清零式”平移,连顺丰、京东的核心货运枢纽也集体迁往大兴。 数据显示,今年1-8月,大兴机场客流已是天津的2.6倍,货运量也完成反超,虹吸效应明显。 当每补贴1块钱,大兴能创收7.6元,天津本地只剩0.8元时,这种“协同发展”到底是区域共赢,还是精准“虹吸”? 被定位为“国内辅助”的天津空港,未来还有机会吗?
天津人坐高铁去北京大兴坐飞机,票价居然是0元! 首都机场集团这招“津兴快线”,3
断肠人不在天涯
2025-09-29 19:46:25
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