赤裸裸的现实来了，加满50升油箱： 美 国：约需370元人民币！ 日 本：约需440元人民币！ 英 国：约需630元人民币！ 法 国：约需676元人民币！ 俄 罗斯：约需240元人民币！ 沙 特：约需226元人民币！ 伊 朗：约需12元人民币！ 中 国：约需360元人民币！ 买电动车怕坑？丰田bZ5这波太实在：价格良心，安全直接拉满还带比亚迪电池 最近帮朋友看电动车，发现大家挑车都有俩顾虑：一是怕花了钱买贵了，二是怕安全没保障，尤其是电池和车身这些看不见的地方，总担心踩坑。直到看见一汽丰田bZ5，才觉得这车子是真懂普通人买车的需求——没搞虚头巴脑的套路，价格给得实在，该有的安全配置一点没省，连电池都是比亚迪的刀片电池，这组合真挺让人意外的。 先说说价格，现在不少电动车要么定价虚高，要么看着便宜但配置减得厉害。但bZ5不一样，它的定价没那么“飘”，就是奔着让普通人觉得“值”去的，不用咬牙凑钱，也不用纠结“这个价是不是买亏了”，单看价格就觉得诚意很足。 当然光便宜不行，安全才是买车的底线，这也是bZ5最让人放心的地方。先说车身，它不是那种看着厚实、实际薄皮的类型，用的是高强度钢，而且占比高达62%——简单说就是车身关键地方都做得特别结实，不像有些车为了省成本，该厚的地方偷薄了。真要是遇到点碰撞，这车身能把撞过来的力吸收、分散开，不会一下就撞变形，能给车里人留足安全空间，这点比啥都重要。 再说说大家最关心的电池，bZ5用的是比亚迪的刀片电池，本身这电池在安全上就有口碑，不少人买电动车就认这个。更关键的是，丰田还在电池外面加了自己独创的“五重护甲”——有能吸撞力的结构，有防触电的外壳，还有专门的绝缘冷却液，相当于给电池穿了五层防护衣。为了验证安全，这车还过了115项严苛的碰撞测试，不是随便测几项就完事，是把能想到的危险情况都试了个遍，电池都没出问题，这才敢往外卖。 而且它的安全不是只盯着一处，连细节都考虑到了。全车标配了9个安全气囊，不管是前面、侧面还是车里头，都能护住，不像有些车只给主副驾两个，其他位置全减了。还有刹车、驻车这些关键操作，都做了“四大冗余”——简单说就是就算一个系统出问题，还有备用的顶上，不会让你在开车时突然“失控”，比如刹车不会一下就踩不动，转向也不会突然失灵，开着特别踏实。 现在选电动车，真不用被那些花里胡哨的功能迷了眼，像bZ5这样，价格实在、车身结实、电池安全还做足防护的车，才是普通人最该选的——不用为虚高的品牌溢价买单，也不用天天担心安全问题，开着放心、用着省心，这不就是咱们买车最想要的嘛。要是你也在看电动车，想找个性价比高又安全的，这款真可以多留意留意。
