·沙俄割走一百五十万平方公里，中国人记了一百多年，可今天，俄罗斯的油，中国的路；俄罗斯的气，中国的炉，钱不走美元，直接用人民币，结算率九成以上——这叫务实，不叫站队。 去年中俄两国贸易额高达两千多亿美元，其中超过九成都直接用人民币结算，俄罗斯卖油气收人民币，中国卖商品收的也是人民币，不仅绕开了美元的制约，也让人民币在全球流通中更有分量。 那么两千多亿美元的贸易额，是些什么在支撑？离得最近、和老百姓关系最直接的，是农产品和工业品。 俄罗斯的土地一年能出大量大豆和牛肉，如今运到中国市场的量年年往上窜，增长超过两成，这些东西进了中国百姓的餐桌，俄罗斯农户也挣到了钱。 与此同时，中国车企也在俄罗斯发展得很快，像吉利、奇瑞在当地建了厂，当地人能开上价廉物美的车，中国的产业链也多了条出路，你来我往，这才是真正的互补。 不过，把这些贸易壮大起来的关键是能源，而天然气和石油是合作的重头戏。 中俄东线天然气管道，全长五千多公里，从西伯利亚一直铺到上海，2024年就输送了310亿立方米，今年眼看就要达到380亿立方米的目标，这些气能满足超4亿人的需求，还能少排上亿吨二氧化碳，对工业和环境都有意义。 而且欧洲市场的门关上了，俄罗斯的气正好卖到中国，双方一拍即合。 石油方面，管道的作用更大，这根横跨近千公里的原油管道，把俄罗斯的油直接送到中国的大庆，一年能运1亿吨以上，占中国石油进口的两成。 过去靠油轮从中东绕马六甲，不仅远，还受制于人，现在有了这条直接供应线，就算国际油价乱涨，国内石油供应也稳得多，这是实实在在的安全感。 能源和商品有了，交通必须跟上，中俄边境这几年修起了同江铁路大桥、黑河公路桥，中欧班列有七成都经过俄罗斯，以前发货到欧洲要绕远路，现在时间省了几天，运输成本也大幅下降，基础设施打通了，两国合作才真正畅通无阻。 但即使现在合作这么融洽，但历史的问题还是绕不过去，十九世纪中叶的三个不平等条约，让中国丢掉一百五十万平方公里土地，那是国力衰弱的代价。 这段记忆中国不会忘，但这并不意味着今天要拿现实跟这笔账较劲，铭记历史是为了自立，务实合作则是为了继续发展。 现实摆在眼前，俄罗斯出口三分之一卖给中国，而它进口快有一半来自中国，中国更是连续15年的最大贸易伙伴。 俄罗斯缺工业能力，中国的完整产业链正好补上；中国需要能源和粮食，俄罗斯则正好手里有，两国的互补性决定了合作必然越来越深。 这就是今天中俄关系的真实样子，它既不是联盟，也不是对抗，而是一种不针对任何第三方的合作。
