摩托车尽了汽车同等的义务，为什么很多城市禁止摩托车上高速，上高架？ ------

摩托车尽了汽车同等的义务，为什么很多城市禁止摩托车上高速，上高架？ ------------------------------------ 从历史原因说，摩托车当年被禁核心是飞车抢劫，并且包含拖拽等次生伤害。可以说，尤其是广东省很多地方禁摩，这个是核心原因。当年确实管不过来，干脆一刀切了。你总不能说，不骑摩托车的人民群众的生命财产安全，比不了你的“骑车自由”吧。 从现在的现实原因说，就是摩托车和电鸡监管难度太大，成本太高。骑摩托车你付出的成本太低了不够覆盖管理成本的，那你凭什么让不骑车的人给你转移支付呢？尤其是骑电鸡的。那么，自然也是应是一刀切。 B站有很多UP经常放美国街头警车追车的视频，看看那也就能知道，一辆600cc的摩托车能让美国那些大V6V8都束手无策，就国内这些L4？监控也不一定有用，到时候车牌一档，头盔一带，你拿什么抓人？ 这么大的隐患，这么高的管理成本，最重要的事，摩托这么低的入门门槛，带来的治理成本让谁承担？是那些开车的？还是出门公交地铁的替你们承担？好意思？